Факты и статистика: Норрис снова возглавил чемпионат, принеся McLaren первую победу в Мексике с 1989 года.

Норрис вернул себе лидерство в чемпионате спустя 189 дней после того, как уступил его на Гран-при Саудовской Аравии.

Это была первая победа McLaren в Мексике с 1989 года (тогда победил Айртон Сенна).

Это была шестая победа Норриса в сезоне 2025 года, что на одну меньше, чем у его напарника Оскара Пиастри (семь побед).

Заняв второе место за Ferrari, Шарль Леклер впервые со времён этапов в Монако и Испании финишировал на подиуме в двух гонках подряд.

Для Леклера это был третий подиум подряд в Мехико.

Ferrari не выигрывала Гран-при уже ровно год.

Леклер в четвёртый раз за семь сезонов в Ferrari пока остаётся без побед.

Ferrari вернула себе второе место в Кубке конструкторов, опередив Mercedes.

Третье место Ферстаппена за Red Bull стало его первым подиумом в Мексике, который не был победой (на его счету здесь пять побед).

Для Ферстаппена это был шестой подиум подряд в этом сезоне (в первых 14 Гран-при он всего пять раз финишировал в тройке лучших).

Четвёртое место Оливера Бермана повторило лучший результат в истории команды Haas (Ромен Грожан на Гран-при Австрии 2018 года).

До этой гонки Берман никогда прежде не проезжал ни одного круга в первой шестёрке Гран-при.

За всю свою историю команда Haas провела в призовой тройке всего 30 кругов.

Пит-стоп Бермана за 2,3 секунды стал самым быстрым для Haas в сезоне 2025 года.

Сегодня Берман поднялся на пять позиций в личном зачёте чемпионата.

Пятое место стало лучшим результатом Пиастри в Мексике за всю его карьеру.

Пиастри уступил лидерство в чемпионате, отставая на одно очко.

Заняв шестое место, Кими Антонелли впервые в этом сезоне опередил своего напарника по Mercedes Джорджа Расселла в Гран-при.

Седьмое место стало худшим результатом Расселла в Мексике с момента его прихода в Mercedes в 2022 году.

Восьмое место Льюиса Хэмилтона за Ferrari стало его худшим финишем в Мексике с 2018 года.

Эстебан Окон добавил очков в копилку Haas, финишировав девятым, и команда опередила Kick Sauber, поднявшись на восьмое место в Кубке конструкторов.

Новичок Kick Sauber Габриэль Бортолето финишировал десятым, в пятый раз в сезоне попав в очковую зону.

Фернандо Алонсо из Aston Martin не смог финишировать в Мексике третий год подряд.

Сход Нико Хюлькенберга за Kick Sauber стал его первым официальным сходом в сезоне (он не стартовал в Италии и был дисквалифицирован в Бахрейне).