РЕЙТИНГ: Кто проявил себя лучше всех во время насыщенного спринтерского уик-энда Гран-при Майами?

Потеряв четвертое место в субботнем спринте из-за пятисекундного штрафа (за несоблюдение минимального времени в режиме автомобиля безопасности), Алекс Албон компенсировал это разочарование в воскресной гонке. Тайский пилот отыграл несколько позиций со старта (он начинал седьмым) и впечатляюще финишировал пятым, возглавив двойной очковый финиш Williams.

Как и Албон, Оскар Пиастри мог испытывать некоторое разочарование по итогам спринта, упустив победу в пользу напарника Ландо Норриса из-за удачного пит-стопа британца под автомобилем безопасности. Но в день основной гонки австралиец вновь был в потрясающей форме, одержав уверенную победу и увеличив свое лидерство в чемпионате.

Рождение ребенка накануне Гран-при Майами определенно не замедлило Макса Ферстаппена. Голландец оправился после 10-секундного штрафа за небезопасный выпуск в спринте и завоевал блестящий поул в квалификации. В воскресенье его темпа оказалось недостаточно, чтобы сдержать McLaren, но пилот Red Bull выжал максимум из ситуации и пересек финишную черту четвертым.

Не побеждавший со времен открытия сезона в Австралии, Норрис вернулся на вершину подиума, выиграв спринт в Майами. Хотя на старте воскресной гонки британец откатился назад после выезда за пределы трассы в борьбе с Ферстаппеном, он смог отыграться и финишировать вторым вслед за Пиастри, обеспечив McLaren победный дубль.

Джордж Расселл признал, что на протяжении всего уик-энда на Международном автодроме Майами ему было некомфортно в машине, однако пилот Mercedes воспользовался пит-стопом во время режима виртуального автомобиля безопасности в Гран-при, чтобы опередить Ферстаппена в борьбе за третье место и завоевать свой четвертый подиум в сезоне.

Этот этап в Майами определенно запомнится Кими Антонелли. Никогда ранее не выступавший на этой трассе, юноша привлек к себе внимание, завоевав поул-позицию в пятничной спринт-квалификации, а затем показав третье время в квалификации к воскресной гонке. Несмотря на то, что в итоге он финишировал в гонке шестым, новичок, несомненно, продемонстрировал свой талант в этот уик-энд.

Для Карлоса Сайнса уик-энд в Майами прошел не совсем гладко: пилот Williams сошел с дистанции в спринте, а затем получил повреждения на ранней стадии Гран-при. Тем не менее, испанец сделал все возможное, чтобы не отставать от соперников, и финиш на девятом месте пополнил солидную очковую копилку команды из Гроува.

После памятной победы в спринте в Шанхае Льюис Хэмилтон провел еще одну успешную 100-километровую гонку: семикратный чемпион мира воспользовался ранним пит-стопом и поднялся на третье место. Основной Гран-при оказался сложнее из-за старта с 12-й позиции, но Хэмилтон все же смог отыграться и пересечь финишную черту восьмым.

Подобно своему товарищу-дебютанту Антонелли, Исак Хаджар демонстрирует впечатляющую стабильность в своем первом сезоне Формулы 1. Хотя он немного не дотянул до очков на Гран-при Майами, финишировав 11-м, пилот Racing Bulls оказывал давление на ехавшего впереди Юки Цуноду, в то время как тот пытался создать отрыв после получения пятисекундного штрафа.

Шарль Леклер временами выглядел в Майами подавленным, испытывая проблемы с темпом на протяжении всего уик-энда. После аварии на мокрой трассе по пути на старт спринта, пилот Ferrari попытался искупить вину уверенным выступлением в воскресенье, выложившись по полной на пути к седьмому месту на финише.