Формула 1 Гран-при Лас-Вегаса 2025,Гонка, 23.11.2025: прямая трансляция и запись | F1 2025

Гонка состоится в воскресенье, и хотя прогнозы обещают сухую погоду, полностью исключать вероятность осадков и погодных сюрпризов нельзя.

Ситуация с прогнозом остается неопределенной. Если дождь все же пойдет и покрытие станет таким же скользким, как в квалификации, команды, вероятно, выберут стратегию с одним пит-стопом или вовсе попытаются проехать дистанцию без замены шин.

Совершать обгоны без использования системы DRS будет в любом случае непросто. Ситуацию усугубляют низкие температуры и плохое сцепление, что приведет к крайне низкой деградации шин. Многие проводят параллели с Гран-при Турции 2021 года, где Льюис Хэмилтон фактически проехал гонку без пит-стопов. Не исключено, что мы увидим повторение подобного сценария и в Лас-Вегасе.

Кими Антонелли и Льюис Хэмилтон начнут заезд из глубины пелотона после неудачной квалификации. Тем не менее, в их распоряжении достаточно быстрые болиды, чтобы прорваться через ряды соперников и заработать очки. Ожидается, что именно активные действия этих двух пилотов обеспечат основную интригу в гонке, пока они будут пробиваться наверх.

Карлос Сайнс уже поднимался на подиум в составе «Williams». У этапа в Баку, где он добился этого успеха, и Гран-при Лас-Вегаса есть общая черта: обе трассы требуют настроек с низкой прижимной силой и характеризуются очень низкими рабочими температурами. В таких условиях болиды «Williams» демонстрируют достойный темп, поэтому не станет сюрпризом, если Карлос Сайнс завоюет свой второй подиум в сезоне именно здесь.

Джордж Расселл возглавлял протоколы в первом и втором сегментах квалификации. Даже на промежуточных шинах казалось, что его «Mercedes» имеет преимущество над соперниками. Однако проблема с рулевым управлением помешала ему занять более высокую позицию на старте. Тем не менее, он начнет гонку четвертым на машине, которая в прошлом сезоне была здесь феноменально быстра. Сбрасывать его со счетов пока рано, поскольку условия отчасти напоминают прошлогодний Гран-при Лас-Вегаса (за исключением дождя).

Макс Ферстаппен стартует с первого ряда, но, вероятно, он предпочел бы сухую квалификацию. Судя по всему, на сухой трассе «Red Bull» имел преимущество в скорости над «McLaren».

Исход воскресной гонки во многом будет зависеть от погодных условий, и именно здесь Ландо Норрис может оказаться наиболее уязвимым. Впрочем, даже в случае дождя, если Ферстаппену удастся опередить Норриса на старте, он сможет контролировать ход гонки с лидирующей позиции.