ГРАН-ПРИ МАЙАМИ
Пятница, 01 мая
  • Первая практика
  • Квалификация к спринту
Субботу, 02 мая
  • Спринт
  • Квалификация
Воскресенье, 03 мая
  • Гонка
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Кими Антонелли
100
3
2
Джордж Расселл
80
1
3
Шарль Леклер
59
0
4
Ландо Норрис
51
0
5
Льюис Хэмилтон
51
0
6
Оскар Пиастри
43
0
7
Макс Ферстаппен
26
0
8
Оливер Берман
17
0
9
Пьер Гасли
16
0
10
Лиам Лоусон
10
0
11
Франко Колапинто
7
0
12
Арвид Линдблад
4
0
13
Исак Хаджар
4
0
14
Карлос Сайнс
4
0
15
Габриэль Бортолето
2
0
16
Эстебан Окон
1
0
17
Алекс Албон
1
0
18
Нико Хюлькенберг
0
0
19
Валттери Боттас
0
0
20
Серхио Перес
0
0
21
Фернандо Алонсо
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
180
4
2
Ferrari
110
0
3
McLaren
94
0
4
Red Bull
30
0
8
Alpine
23
0
5
Haas
18
0
6
Racing Bulls
14
0
9
Williams
5
0
7
Audi
2
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

Формула 1 Гран-при Австралии 2026, Третья практика, 07.03.2026: прямая трансляция и запись | F1 2026

Формула 1 Гран-при Австралии 2026, Третья практика, 07.03.2026: прямая трансляция и запись | F1 2026

Кто сможет с ходу взять высокий темп в Австралии после, пожалуй, самой масштабной технической революции в истории автоспорта? Команда Mercedes остается главным претендентом на лидерство, при этом многие прочат чемпионский титул 2026 года именно Джорджу Расселлу. Тем не менее, Ferrari, Red Bull и McLaren рассматриваются как весьма серьезные соперники, способные навязать плотную борьбу «Серебряным стрелам».

По оценкам букмекеров, именно Mercedes и Расселл являются главными фаворитами предстоящего австралийского этапа, в то время как Макс Ферстаппен и Шарль Леклер занимают вторую и третью строчки в списке претендентов на победу соответственно.

Многие ожидают повторения сценария начала 2014 года, когда одна команда доминировала над всем пелотоном с огромным отрывом. Однако, похоже, большинство коллективов неплохо подготовились к тому, чтобы как минимум вывести свои болиды в оптимальное рабочее окно к гонке. Напомним, что в 2014 году многие все еще боролись с проблемами надежности новых турбогибридных двигателей V6, включая и саму доминирующую силу — Mercedes.

Австралия принимает открывающий этап сезона во второй раз с 2019 года, и ожидается, что нас ждет прекрасное зрелище. Правда, остаются некоторые сомнения относительно того, как именно будут проходить заезды из-за проблем с регенерацией энергии в батареях: это может вынудить команды активно применять технику движения накатом (lift-and-coast) перед жесткими торможениями даже в квалификационном режиме.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!