ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ
Пятница, 06 марта
  • Первая практика 04:30 (МСК)
  • Вторая практика 08:00 (МСК)
Субботу, 07 марта
  • Третья практика 04:30 (МСК)
  • Квалификация 08:00 (МСК)
Воскресенье, 08 марта
  • Гонка 07:00 (МСК)
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Ландо Норрис
423
7
2
Макс Ферстаппен
421
8
3
Оскар Пиастри
410
7
4
Джордж Расселл
319
2
5
Шарль Леклер
242
0
6
Льюис Хэмилтон
156
0
7
Кими Антонелли
150
0
8
Алекс Албон
73
0
9
Карлос Сайнс
64
0
10
Фернандо Алонсо
56
0
11
Нико Хюлькенберг
51
0
12
Исак Хаджар
51
0
13
Оливер Берман
41
0
14
Лиам Лоусон
38
0
15
Эстебан Окон
38
0
16
Лэнс Стролл
33
0
17
Юки Цунода
33
0
18
Пьер Гасли
22
0
19
Габриэль Бортолето
19
0
20
Франко Колапинто
0
0
21
Джек Дуэн
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
McLaren
833
14
2
Mercedes
469
2
3
Red Bull
451
8
4
Ferrari
398
0
5
Williams
137
0
6
Racing Bulls
92
0
7
Aston Martin
89
0
8
Haas
79
0
9
Kick Sauber
70
0
10
Alpine
22
0

Формула 1 Гран-при Австралии 2026, Третья практика, 07.03.2026: прямая трансляция и запись | F1 2026

Формула 1 Гран-при Австралии 2026, Третья практика, 07.03.2026: прямая трансляция и запись | F1 2026

Кто сможет с ходу взять высокий темп в Австралии после, пожалуй, самой масштабной технической революции в истории автоспорта? Команда Mercedes остается главным претендентом на лидерство, при этом многие прочат чемпионский титул 2026 года именно Джорджу Расселлу. Тем не менее, Ferrari, Red Bull и McLaren рассматриваются как весьма серьезные соперники, способные навязать плотную борьбу «Серебряным стрелам».

По оценкам букмекеров, именно Mercedes и Расселл являются главными фаворитами предстоящего австралийского этапа, в то время как Макс Ферстаппен и Шарль Леклер занимают вторую и третью строчки в списке претендентов на победу соответственно.

Многие ожидают повторения сценария начала 2014 года, когда одна команда доминировала над всем пелотоном с огромным отрывом. Однако, похоже, большинство коллективов неплохо подготовились к тому, чтобы как минимум вывести свои болиды в оптимальное рабочее окно к гонке. Напомним, что в 2014 году многие все еще боролись с проблемами надежности новых турбогибридных двигателей V6, включая и саму доминирующую силу — Mercedes.

Австралия принимает открывающий этап сезона во второй раз с 2019 года, и ожидается, что нас ждет прекрасное зрелище. Правда, остаются некоторые сомнения относительно того, как именно будут проходить заезды из-за проблем с регенерацией энергии в батареях: это может вынудить команды активно применять технику движения накатом (lift-and-coast) перед жесткими торможениями даже в квалификационном режиме.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!