ГРАН-ПРИ КАНАДЫ
Пятница, 22 мая
  • Первая практика
  • Квалификация к спринту
Субботу, 23 мая
  • Спринт
  • Квалификация
Воскресенье, 24 мая
  • Гонка
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Кими Антонелли
100
3
2
Джордж Расселл
80
1
3
Шарль Леклер
59
0
4
Ландо Норрис
51
0
5
Льюис Хэмилтон
51
0
6
Оскар Пиастри
43
0
7
Макс Ферстаппен
26
0
8
Оливер Берман
17
0
9
Пьер Гасли
16
0
10
Лиам Лоусон
10
0
11
Франко Колапинто
7
0
12
Арвид Линдблад
4
0
13
Исак Хаджар
4
0
14
Карлос Сайнс
4
0
15
Габриэль Бортолето
2
0
16
Эстебан Окон
1
0
17
Алекс Албон
1
0
18
Нико Хюлькенберг
0
0
19
Валттери Боттас
0
0
20
Серхио Перес
0
0
21
Фернандо Алонсо
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
180
4
2
Ferrari
110
0
3
McLaren
94
0
4
Red Bull
30
0
8
Alpine
23
0
5
Haas
18
0
6
Racing Bulls
14
0
9
Williams
5
0
7
Audi
2
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

Формула 1 Гран-при Китая 2026, Квалификация, 14.03.2026: прямая трансляция и запись | F1 2026

Формула 1 Гран-при Китая 2026, Квалификация, 14.03.2026: прямая трансляция и запись | F1 2026

После уверенной победы Джорджа Расселла в Мельбурне паддок переезжает в футуристичный Шанхай: Mercedes твердо удерживает лидерство, а их соперники отчаянно пытаются найти ответ.

В воскресенье, 15 марта, Международный автодром Шанхая примет главную гонку, в которой «Серебряные стрелы» постараются оправдать предсезонные ожидания и окончательно утвердиться в статусе команды, которую всем предстоит догонять.

В Австралии Расселл первым увидел клетчатый флаг, обеспечив себе и Mercedes идеальное начало сезона, однако Макс Ферстаппен и Ландо Норрис приехали в Китай с серьезным намерением доказать свою силу, так что нас ждет эпичная битва во главе пелотона.

Дополнительной интриги происходящему придает тот факт, что в Шанхае пройдет первый в сезоне уик-энд со спринтом. Это означает сокращенное время на тренировки, дополнительную гонку в субботу и возможность побороться за бонусные очки в личном зачете.

Подобный формат благоволит тем, кто способен быстрее остальных адаптироваться к машинам нового поколения, и, учитывая наличие всего одной сессии свободных заездов перед квалификацией к спринту, права на ошибку здесь практически нет.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!