ГРАН-ПРИ КИТАЯ
Пятница, 13 марта
  • Первая практика 06:30 (МСК)
  • Квалификация к спринту 10:30 (МСК)
Субботу, 14 марта
  • Спринт 06:00 (МСК)
  • Квалификация 10:00 (МСК)
Воскресенье, 15 марта
  • Гонка 07:00 (МСК)
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Джордж Расселл
25
1
2
Кими Антонелли
18
0
3
Шарль Леклер
15
0
4
Льюис Хэмилтон
12
0
5
Ландо Норрис
10
0
6
Макс Ферстаппен
8
0
7
Оливер Берман
6
0
8
Арвид Линдблад
4
0
9
Габриэль Бортолето
2
0
10
Пьер Гасли
1
0
11
Эстебан Окон
0
0
12
Алекс Албон
0
0
13
Лиам Лоусон
0
0
14
Франко Колапинто
0
0
15
Карлос Сайнс
0
0
16
Серхио Перес
0
0
17
Исак Хаджар
0
0
18
Оскар Пиастри
0
0
19
Нико Хюлькенберг
0
0
20
Фернандо Алонсо
0
0
21
Валттери Боттас
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
43
1
2
Ferrari
27
0
3
McLaren
10
0
4
Red Bull
8
0
5
Haas
6
0
6
Racing Bulls
4
0
7
Audi
2
0
8
Alpine
1
0
9
Williams
0
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

Формула 1 Гран-при Китая 2026, Квалификация, 14.03.2026: прямая трансляция и запись | F1 2026

Формула 1 Гран-при Китая 2026, Квалификация, 14.03.2026: прямая трансляция и запись | F1 2026

После уверенной победы Джорджа Расселла в Мельбурне паддок переезжает в футуристичный Шанхай: Mercedes твердо удерживает лидерство, а их соперники отчаянно пытаются найти ответ.

В воскресенье, 15 марта, Международный автодром Шанхая примет главную гонку, в которой «Серебряные стрелы» постараются оправдать предсезонные ожидания и окончательно утвердиться в статусе команды, которую всем предстоит догонять.

В Австралии Расселл первым увидел клетчатый флаг, обеспечив себе и Mercedes идеальное начало сезона, однако Макс Ферстаппен и Ландо Норрис приехали в Китай с серьезным намерением доказать свою силу, так что нас ждет эпичная битва во главе пелотона.

Дополнительной интриги происходящему придает тот факт, что в Шанхае пройдет первый в сезоне уик-энд со спринтом. Это означает сокращенное время на тренировки, дополнительную гонку в субботу и возможность побороться за бонусные очки в личном зачете.

Подобный формат благоволит тем, кто способен быстрее остальных адаптироваться к машинам нового поколения, и, учитывая наличие всего одной сессии свободных заездов перед квалификацией к спринту, права на ошибку здесь практически нет.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!