Формула 1 Гран-при Майами 2026, Квалификация к спринту, 01.05.2026: прямая трансляция и запись | F1 2026

Гран-при Майами 2026 года станет четвертой гонкой сезона, поскольку гоночный мир возвращается к активным действиям. По сути, мы возвращаемся к гонкам после четырехнедельного перерыва.

После паузы, которая во многом стала вынужденной мерой из-за нестабильной обстановки в мире, остается множество вопросов без ответов. В преддверии Гран-при Майами в личном зачете чемпионата лидирует подросток.

Кими Антонелли, одержавший две победы в трех гонках, опережает своего напарника по команде Джорджа Расселла. Чего же нам ожидать от грядущего гоночного уик-энда, учитывая, что Международная автомобильная федерация уже внесла ряд изменений в регламент? Давайте разбираться.

Одно слово, которым можно описать сезон 2026 года для команды Williams — это «катастрофа». Одно слово, которым можно охарактеризовать их новую машину — «толстая». Главной проблемой этого болида остается избыточный вес, и именно он лишил коллектив той конкурентоспособности, которую от него ждали.

Хотя дела обстоят именно так, есть и еще один нюанс. Команда может бросить все силы на снижение массы болида, что является самым простым и очевидным способом улучшить скоростные показатели.

К Гран-при Майами коллектив планирует подготовить пакет обновлений, и, несомненно, часть из них будет направлена на то, чтобы сделать машину легче. Стоит ожидать, что начиная с этого уик-энда они начнут постепенно прибавлять.

Международная автомобильная федерация воспользовалась четырехнедельным перерывом, чтобы объявить о целом ряде изменений в регламенте 2026 года, сделав особый упор на безопасность и общую концепцию этих машин.

Цель данных корректировок — сократить время, в течение которого гонщик не может атаковать на пределе, даже во время квалификационных попыток. Инцидент между Олли Берманом и Франко Колапинто также привлек к себе внимание, поэтому снижение разницы в скорости сближения болидов стало еще одной важной темой для обсуждения.

Устранят ли эти изменения некоторые из наиболее серьезных проблем с автомобилями нового поколения? Ответ — нет. Тем не менее, мы увидим определенную ощутимую разницу по сравнению с тем, что наблюдали на первых трех этапах.

Если и есть команда, обладающая наибольшим скрытым потенциалом среди всех участников стартовой решетки, так это McLaren. Судя по всему, коллектив значительно сократил отставание от заводской команды Mercedes в вопросах оптимизации работы силовой установки.

В Японии машина была достаточно быстра, а Оскар Пиастри весьма впечатляюще одолел Джорджа Расселла в прямой борьбе на трассе. При этом болид McLaren в Сузуке представлял собой промежуточную версию, которую команда использовала до дебюта настоящей обновленной машины на Гран-при Майами.

Стелла уже заявил, что в Майами автомобили McLaren будут выглядеть совершенно иначе, чем на японском этапе. В первый гоночный уик-энд после четырехнедельной паузы в чемпионате внимательно следите за действующими чемпионами, которые постараются совершить значительный рывок в расстановке сил и сократить отставание от Mercedes.