Формула 1 Гран-при Монако 2026, Вторая практика, 05.06.2026: прямая трансляция и запись | F1 2026

Гран-при Монако Формулы-1 2026 года станет отправной точкой, с которой сезон начнет набирать обороты. До сих пор он развивался очень прерывисто, отчасти из-за геополитической ситуации, но начиная с этих выходных события будут постепенно ускоряться.

Именно в Монако берет свое начало европейская фаза сезона, и теперь нас ждет целая череда спаренных этапов. Первым из них станет гонка в Княжестве, которая традиционно несет в себе непревзойденный статус и престиж. У этой трассы есть как преданные поклонники, так и ярые ненавистники в равной степени, ведь из-за узких улиц борьба на ней чаще всего сводится к банальной процессии.

Главной особенностью должно стать то, что эта гонка, вероятно, окажется одной из самых «нормальных» в нынешнем сезоне Формулы-1. Пожалуй, это единственный этап, где гонщики вынуждены накапливать электроэнергию, поскольку здесь и без того хватает зон торможения. Следовательно, машины будут пилотировать на пределе, и мы, наконец, сможем увидеть, как их скоростной потенциал полностью раскрывается в квалификации.

Главной особенностью должно стать то, что эта гонка, вероятно, окажется одной из самых «нормальных» в нынешнем сезоне Формулы-1. Пожалуй, это единственный этап, где гонщики вынуждены накапливать электроэнергию, поскольку здесь и без того хватает зон торможения. Следовательно, машины будут пилотировать на пределе, и мы, наконец, сможем увидеть, как их скоростной потенциал полностью раскрывается в квалификации.

Двумя важнейшими факторами успеха на Гран-при Монако являются эффективность машин на низких скоростях и уровень механического сцепления с трассой в сочетании со способностью мощно ускоряться на выходах из медленных поворотов.

Команды с двигателями Ferrari благодаря более компактной турбине будут играть здесь важную роль. То же самое касается и Aston Martin, поскольку Honda, судя по всему, является одним из тех производителей силовых установок, чьи моторы способны обеспечить отличный разгон.

На Гран-при Монако команда Red Bull выглядит эдакой «темной лошадкой», ведь, с одной стороны, их силовая установка достаточно хороша, а с другой — машина, кажется, попадает в нужный рабочий диапазон в медленных секциях.

Мы видели, как Макс Ферстаппен завоевал подиум в Канаде, и если машина Red Bull окажется сильна, мы можем вновь увидеть нидерландца в числе претендентов на призовую тройку на этапе в Монако.

Ни для кого не секрет, что главное преимущество Mercedes над конкурентами кроется именно в силовой установке. Что касается шасси, то их болид, возможно, пока не дотягивает до уровня Ferrari или даже McLaren.

Учитывая, что конфигурация трассы Гран-при Монако не дает силовой установке особых возможностей проявить себя, а Международная автомобильная федерация ввела дополнительные ограничения, потенциал машины может оказаться скованным. В результате мы рискуем увидеть первую гонку в сезоне, по итогам которой пилот Mercedes не только не одержит победу, но и вообще останется без подиума.