ГРАН-ПРИ НИДЕРЛАНДОВ
Пятница, 29 августа
  • Свободная практика 1 13:30
  • Свободная практика 2 17:00
Суббота, 30 августа
  • Свободная практика 3 12:30
  • Квалификация 16:00
Воскресенье, 31 августа
  • Гонка 16:00
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Оскар Пиастри
284
6
2
Ландо Норрис
275
5
3
Макс Ферстаппен
187
2
4
Джордж Расселл
172
1
5
Шарль Леклер
151
0
6
Льюис Хэмилтон
109
0
7
Кими Антонелли
64
0
8
Алекс Албон
54
0
9
Нико Хюлькенберг
37
0
10
Эстебан Окон
27
0
11
Фернандо Алонсо
26
0
12
Лэнс Стролл
26
0
13
Исак Хаджар
22
0
14
Пьер Гасли
20
0
15
Лиам Лоусон
20
0
16
Карлос Сайнс
16
0
17
Габриэль Бортолето
14
0
18
Юки Цунода
10
0
19
Оливер Берман
8
0
20
Франко Колапинто
0
0
21
Джек Дуэн
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
McLaren
559
11
2
Ferrari
260
0
3
Mercedes
236
1
4
Red Bull
194
2
5
Williams
70
0
6
Aston Martin
52
0
7
Kick Sauber
51
0
8
Racing Bulls
45
0
9
Haas
35
0
10
Alpine
20
0

Леклер признал, что проиграл гонку еще в квалификации, но находит позитивные моменты по итогам конкурентоспособного уик-энда в Монако.

Леклер признал, что проиграл гонку еще в квалификации, но находит позитивные моменты по итогам конкурентоспособного уик-энда в Монако.

Шарль Леклер сделал все возможное, чтобы найти способ опередить Норриса в воскресной гонке, оказывая давление в первом повороте и на последних кругах, когда Макс Ферстаппен, выбравший альтернативную стратегию, «подпер» McLaren к Ferrari.

Но победа так и осталась недосягаемой для монегаска, который мучительно упустил первую позицию на стартовой решетке Норрису в квалификации и не смог добавить к своей прорывной домашней победе, одержанной в Княжестве 12 месяцев назад.

На вопрос, доволен ли он все же результатом, учитывая нестабильную форму Ferrari в этом сезоне, Леклер ответил:

«Не совсем, но, в конце концов, мы проиграли гонку вчера в квалификации. Нам следовало поработать лучше. Ландо лучше справился в этот уик-энд, и он заслуживает победы».
«Что касается меня, я осуществил детскую мечту в прошлом году, не в этом, но, учитывая все обстоятельства, я думаю, это намного превзошло наши ожидания от этого этапа. Я думал, что попадание в первую десятку будет уже вызовом. В итоге мы вторые, очень близко к первому месту, так что в целом это был хороший уик-энд, но я бы хотел победить».

Гонщикам пришлось справляться со всевозможными трудностями на протяжении 78 интригующих кругов в Монте-Карло: свою роль сыграли и виртуальные автомобили безопасности, и желтые флаги, и трафик, и новое правило двух пит-стопов.

Отвечая на вопрос о своей атаке на Норриса на последних кругах, Леклер добавил:

«Это было неплохо и с точки зрения ощущений в машине, потому что до этого было немного скучно. Мне приходилось оставлять зазор до Ландо, иначе я бы все перегрел, так что я не мог быть так близко».
«Затем, когда я увидел, что Макс играет в долгую игру, полагаю, он ждал красного флага, и это немного помогло мне оказать большее давление на Ландо, но этого оказалось недостаточно».

Завершая мысль словами благодарности за домашнюю поддержку, он прокомментировал: «Как я всегда говорю, нам, пилотам Ferrari, очень повезло, нас поддерживают везде, но родиться здесь и видеть всех монегасков позади себя — это нечто особенное».

«Нас, монегасков, не так много, но это очень согревает мое сердце — быть дома и чувствовать такую поддержку. Жаль, что я не смог подарить им первое место, но, надеюсь, в следующем году».

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: