ГРАН-ПРИ НИДЕРЛАНДОВ
Пятница, 29 августа
  • Свободная практика 1 13:30
  • Свободная практика 2 17:00
Суббота, 30 августа
  • Свободная практика 3 12:30
  • Квалификация 16:00
Воскресенье, 31 августа
  • Гонка 16:00
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Оскар Пиастри
284
6
2
Ландо Норрис
275
5
3
Макс Ферстаппен
187
2
4
Джордж Расселл
172
1
5
Шарль Леклер
151
0
6
Льюис Хэмилтон
109
0
7
Кими Антонелли
64
0
8
Алекс Албон
54
0
9
Нико Хюлькенберг
37
0
10
Эстебан Окон
27
0
11
Фернандо Алонсо
26
0
12
Лэнс Стролл
26
0
13
Исак Хаджар
22
0
14
Пьер Гасли
20
0
15
Лиам Лоусон
20
0
16
Карлос Сайнс
16
0
17
Габриэль Бортолето
14
0
18
Юки Цунода
10
0
19
Оливер Берман
8
0
20
Франко Колапинто
0
0
21
Джек Дуэн
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
McLaren
559
11
2
Ferrari
260
0
3
Mercedes
236
1
4
Red Bull
194
2
5
Williams
70
0
6
Aston Martin
52
0
7
Kick Sauber
51
0
8
Racing Bulls
45
0
9
Haas
35
0
10
Alpine
20
0

«Лиам очень сильно мне помог», — Хаджар похвалил напарника Лоусона, высоко оценив безупречно реализованную стратегию Racing Bulls в Монако.

«Лиам очень сильно мне помог», — Хаджар похвалил напарника Лоусона, высоко оценив безупречно реализованную стратегию Racing Bulls в Монако.

Хаджар стартовал с лучшей для себя в сезоне пятой позиции в 78-круговой гонке на улицах Княжества, а Лоусон располагался всего на несколько мест позади, на девятой строчке.

Поскольку все гонщики были обязаны совершить два пит-стопа во время гонки, Racing Bulls попросила Лоусона сдержать пелотон, что позволило Хаджару совершить оба визита на пит-лейн с минимальной потерей позиций.

«Для меня это был идеальный уик-энд», — сказал Хаджар, финишировавший шестым, уступив лишь одну позицию Льюису Хэмилтону в итоговом протоколе.
«Честно говоря, вчера в квалификации я получил массу удовольствия, гораздо больше, чем сегодня, но все же гонка была проведена идеально».
«Лиам очень сильно мне помог, это была великолепная командная работа, и он не только помог мне, но и сам набрал очки, так что я очень рад за него».

Несмотря на сильную гонку, уик-энд Хаджара не обошелся без неприятных моментов: новичок Формулы 1 дважды контактировал с барьерами во Второй тренировке и испытывал нехватку общего темпа в субботней Третьей тренировке, что заставило его усомниться в своих силах.

«Честно говоря, я очень горд, потому что после пятницы уверенность была довольно низкой, Третья тренировка прошла очень тяжело», — добавил Хаджар.
«У меня не было особой уверенности в машине, и все же каким-то образом нам удалось очень быстро все изменить, и это была великолепная командная работа, так что я очень горд своими ребятами».

Руководитель команды Racing Bulls Лоран Мекис был в восторге от результата, поскольку Лоусон, финишировав восьмым, заработал свои первые очки в сезоне.

Это стало лучшим результатом для новозеландца в Формуле 1, а команда тем временем опередила Aston Martin в Кубке конструкторов, поднявшись на седьмое место.

«Не поймите меня неправильно, ничего в этот уик-энд не далось легко», — сказал Мекис.
«Если помните, мы не то чтобы возглавляли протоколы тренировочных сессий. Мы двигались шаг за шагом, ребята проехали огромное количество кругов, это было нашим единственным приоритетом в Первой и Второй тренировках».
«Вы видели несколько «поцелуев» со стеной на свободных заездах. Так что ничего не далось легко, но постепенно все сложилось воедино. Команда проделала потрясающую работу, поддерживая Исака и Лиама».


КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: