Льюис Хэмилтон пропустит важные тесты Ferrari, а Шарль Леклер первым испытает «революционное» обновление.

Льюису Хэмилтону еще только предстоит завоевать подиум в сезоне 2025 года, в то время как Леклер уже четырежды финишировал в тройке лучших. Отставание британца от своего напарника часто казалось труднопреодолимым, но на Гран-при Великобритании произошла смена ролей, и семикратный чемпион мира стал ведущим пилотом Ferrari, в то время как монегаск испытывал трудности.

Хотя Леклер по-прежнему является ведущим пилотом Скудерии в личном зачете, многие ожидают, что широко разрекламированный пакет обновлений задней подвески от Ferrari может помочь Хэмилтону достичь уровня производительности монегаска. Однако в амбициозные планы британца на сезон 2025 года, похоже, вмешались непредвиденные обстоятельства.

По информации одного из итальянских изданий, команда из Маранелло решила использовать один из своих съемочных дней для тестирования нового пакета обновлений. Однако Хэмилтон не будет присутствовать на трассе Муджелло, так как за рулем Ferrari SF-25 будут находиться Леклер и Антонио Джовинацци.

Это поможет Леклеру и Джовинацци получить первые данные об обновлении, в то время как Льюису Хэмилтону придется ждать до Гран-при Бельгии, чтобы впервые опробовать обновленную заднюю подвеску.