Хэмилтон расстроен вылетом в Спринт-квалификации в Бельгии, который произошел с ним впервые в карьере.

Хотя Ferrari и привезла в Спа-Франкоршам значительный пакет обновлений, семикратный чемпион Хэмилтон не смог ощутить его преимуществ в пятницу, отрицательно покачав головой, когда его спросили, сделала ли новая подвеска болид SF-25 более управляемым.

Ошибка на первом быстром круге в первом сегменте квалификации к спринту оставила британцу много работы на последнюю попытку, но разворот в последней шикане в момент появления клетчатого флага закрепил за ним место в предпоследнем ряду.2

На вопрос о том, что произошло в сессии, Хэмилтон ответил просто:

Когда его спросили, была ли причиной инцидента блокировка задних колес, он добавил:

Пытаясь найти хоть какой-то позитив, Хэмилтон сказал:

С другой стороны гаража, Шарль Леклер расположил свой Ferrari на втором ряду стартовой решетки, хотя отставание в 0,768 секунды от поула оставило у него смешанные чувства.