ГРАН-ПРИ НИДЕРЛАНДОВ
Пятница, 29 августа
- Свободная практика 1 13:30
- Свободная практика 2 17:00
Суббота, 30 августа
- Свободная практика 3 12:30
- Квалификация 16:00
Воскресенье, 31 августа
- Гонка 16:00
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Оскар Пиастри
309
7
2
Ландо Норрис
275
5
3
Макс Ферстаппен
205
2
4
Джордж Расселл
184
1
5
Шарль Леклер
151
0
6
Льюис Хэмилтон
109
0
7
Кими Антонелли
64
0
8
Алекс Албон
64
0
9
Нико Хюлькенберг
37
0
10
Исак Хаджар
37
0
11
Лэнс Стролл
32
0
12
Фернандо Алонсо
30
0
13
Эстебан Окон
28
0
14
Пьер Гасли
20
0
15
Лиам Лоусон
20
0
16
Оливер Берман
16
0
17
Карлос Сайнс
16
0
18
Габриэль Бортолето
14
0
19
Юки Цунода
12
0
20
Франко Колапинто
0
0
21
Джек Дуэн
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
McLaren
584
12
2
Ferrari
260
0
3
Mercedes
248
1
4
Red Bull
214
2
5
Williams
80
0
6
Aston Martin
62
0
7
Racing Bulls
60
0
8
Kick Sauber
51
0
9
Haas
44
0
10
Alpine
20
0
Ферстаппен признал, что прорыв на Гран-при Бельгии «будет трудным» после четвёртого места в квалификации.

Макс Ферстаппен уверенно контролировал субботний спринт, использовав настройки с низким лобовым сопротивлением, чтобы опередить Оскара Пиастри в борьбе за лидерство на первом круге. Однако после добавления прижимной силы из-за опасений дождя во время Гран-при, Ферстаппен в квалификации опустился на четвёртое место.
«Мы выбрали настройки с прицелом на завтра, но по какой-то причине с этим изменением баланс не улучшился, и это немного странно», — пояснил пилот Red Bull.
«Особенно в третьем сегменте квалификации, на первом комплекте шин ощущения были ужасными. На втором мы попробовали кое-что другое, но он просто не обеспечивал никакого сцепления в начале круга».
«У меня была сильная пробуксовка колёс на выходе из последнего поворота в начале круга, и то же самое произошло на выходе из первого поворота. Я сразу же проиграл две десятых собственному времени, что не идеально».
«После этого мы пытались отыграть время. Конечно, без этой проблемы в первом повороте всё выглядело бы неплохо, мы были бы довольно близко к McLaren. Но в целом, это была не очень хорошая квалификация».
Несмотря на изменение настроек под ожидаемую дождевую погоду, Ферстаппен был осторожен в оценке своих шансов на Гран-при в воскресенье.
«Думаю, будет трудно, — признал он. «Во-первых, если будет мокро, ничего не видно, так что на первом круге особо ничего не сделаешь».
«Надеюсь, мы сможем прорваться на подиум, но в дождевых условиях McLaren также очень быстры. Они теперь отлично это контролируют, то, как работает двигатель».
«Так что я не строю иллюзий, нужно быть реалистами, и прежде всего нам нужно работать над своим балансом».
Добавить комментарий!