Стартовав с третьей позиции в гонке, начало которой было отложено из-за сильного дождя в Спа-Франкоршам, Леклер с самого старта на промежуточных шинах чувствовал давление со стороны Ферстаппена.
После перехода на слики оба гонщика заехали на пит-стоп на одном и том же круге, и Леклер снова выехал впереди Ферстаппена. Это означало, что он продолжал испытывать прессинг со стороны четырёхкратного чемпиона мира вплоть до самого клетчатого флага.
В итоге, пересёк финишную черту с отрывом в 1,546 секунды от Ферстаппена, Леклер был рад, что смог удерживать голландца позади на протяжении всей гонки.
«Макс всю гонку был позади в пределах двух секунд, так что это всегда непросто», — сказал монегаск. «Я знал, что первая часть гонки будет для нас самой сложной, потому что у нас, возможно, не было такой прижимной силы, как у McLaren или Макса, поскольку они немного пожертвовали квалификацией, чтобы быть лучше в сегодняшний дождливый день».
«Но, к счастью, трасса довольно быстро подсохла, и темп был хорошим, но Макс всё равно всю гонку был прямо за мной, так что я очень рад, что нам удалось удержать это третье место».
В какой-то момент Гран-при Леклер сказал своему гоночному инженеру Брайану Боцци, чтобы тот оставил его в покое.
Размышляя о сложности сдерживания Ферстаппена, 27-летний гонщик признал:
«Давление высокое, особенно в таких условиях, потому что как только ты выезжаешь на 10-15 сантиметров с правильной траектории, там мокро или скользко, и ты можешь потерять машину и совершить очень большую ошибку».
«В какой-то момент я просто сказал Брайану оставить меня в покое, но, очевидно, он пытается дать мне как можно больше информации — иногда она мне нужна, сегодня нет, и я дал ему это понять».
После успешного дебюта пакета обновлений Ferrari в Спа, Леклер надеется на дальнейший прогресс на Гран-при Венгрии в следующие выходные.
«Надеюсь на это, — пояснил гонщик из Монако. — Честно говоря, мы получили от этого обновления то, чего ожидали, и это очень позитивно. Нам нужно продолжать изучать, как извлечь максимум из этого нового пакета».
«Он всё ещё довольно новый, но это хороший первый уик-энд, и я рад, что мы на подиуме — это благодарность всей команде на базе в Маранелло. Мы продолжаем работать и, надеюсь, скоро сможем оказать немного больше давления на McLaren».
Добавить комментарий!