ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ
Пятница, 06 марта
  • Первая практика 04:30 (МСК)
  • Вторая практика 08:00 (МСК)
Субботу, 07 марта
  • Третья практика 04:30 (МСК)
  • Квалификация 08:00 (МСК)
Воскресенье, 08 марта
  • Гонка 07:00 (МСК)
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Джордж Расселл
25
1
2
Кими Антонелли
18
0
3
Шарль Леклер
15
0
4
Льюис Хэмилтон
12
0
5
Ландо Норрис
10
0
6
Макс Ферстаппен
8
0
7
Оливер Берман
6
0
8
Арвид Линдблад
4
0
9
Габриэль Бортолето
2
0
10
Пьер Гасли
1
0
11
Эстебан Окон
0
0
12
Алекс Албон
0
0
13
Лиам Лоусон
0
0
14
Франко Колапинто
0
0
15
Карлос Сайнс
0
0
16
Серхио Перес
0
0
17
Исак Хаджар
0
0
18
Оскар Пиастри
0
0
19
Нико Хюлькенберг
0
0
20
Фернандо Алонсо
0
0
21
Валттери Боттас
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
43
1
2
Ferrari
27
0
3
McLaren
10
0
4
Red Bull
8
0
5
Haas
6
0
6
Racing Bulls
4
0
7
Audi
2
0
8
Alpine
1
0
9
Williams
0
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

«Это всё, на что только можно надеяться», - Хэмилтон восхищается тифози, размышляя о своём первом уик-энде в Монце в составе Ferrari.

«Это всё, на что только можно надеяться», - Хэмилтон восхищается тифози, размышляя о своём первом уик-энде в Монце в составе Ferrari.

После сказочной победы его напарника Шарля Леклера на этой трассе в прошлом сезоне ожидания от команды из Маранелло были высоки, особенно после разочаровывающего предыдущего этапа в Зандворте, где оба гонщика не смогли финишировать.

Хэмилтон доказал, что настроен серьёзно, возглавив протокол первой сессии свободных заездов, а затем обеспечив себе уверенную пятую позицию в квалификации. Однако он был смещён на 10-е место на стартовой решётке из-за штрафа, полученного за несоблюдение режима жёлтых флагов перед Гран-при Нидерландов.

Великолепный старт позволил ему отыграть позиции, как только погасли огни, и на первых кругах он быстро обошёл своего старого соперника Фернандо Алонсо, выйдя на седьмое место. После этого он догнал и обогнал Габриэля Бортолето из Kick Sauber в борьбе за шестое место, на котором и оставался до конца гонки, несмотря на некоторые попытки сократить отставание от Джорджа Расселла.

«Было несколько хороших обгонов», — сказал он позже. «Было тяжело стартовать с моей позиции, пытаться догнать все эти другие машины».
«Находясь в трафике в течение определённого времени, ты, очевидно, теряешь время по отношению к машинам впереди и сильнее изнашиваешь шины».

Он казался довольным своим первым Гран-при Италии с Ferrari, подытожив:

«Я искренне вполне доволен общим выступлением, и я думаю, это лучший результат, которого мы могли достичь. Возможно, мы могли бы занять пятое место, если бы, может быть, провели андеркат против Mercedes, но, я думаю, мы немного упустили этот момент».

Завоевав свой лучший результат со времён Гран-при Великобритании, семикратный чемпион мира был воодушевлён огромной поддержкой со стороны тифози, которые тысячами пришли, чтобы поболеть за него и Леклера.

Хэмилтон сказал:

«Это всё, на что только можно надеяться. Конечно, хочется бороться впереди, но просто невероятно быть тем, кому адресована эта поддержка. Вся трасса в цветах Ferrari».
«Вы видите сейчас старт-финишную прямую — она простирается, насколько хватает глаз. Выступать за эту команду — это мечта, и я действительно буду работать так усердно, как только смогу, чтобы однажды встать на высшую ступень этого подиума. Это моя мечта».

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!