ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ
Пятница, 06 марта
  • Первая практика 04:30 (МСК)
  • Вторая практика 08:00 (МСК)
Субботу, 07 марта
  • Третья практика 04:30 (МСК)
  • Квалификация 08:00 (МСК)
Воскресенье, 08 марта
  • Гонка 07:00 (МСК)
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Джордж Расселл
25
1
2
Кими Антонелли
18
0
3
Шарль Леклер
15
0
4
Льюис Хэмилтон
12
0
5
Ландо Норрис
10
0
6
Макс Ферстаппен
8
0
7
Оливер Берман
6
0
8
Арвид Линдблад
4
0
9
Габриэль Бортолето
2
0
10
Пьер Гасли
1
0
11
Эстебан Окон
0
0
12
Алекс Албон
0
0
13
Лиам Лоусон
0
0
14
Франко Колапинто
0
0
15
Карлос Сайнс
0
0
16
Серхио Перес
0
0
17
Исак Хаджар
0
0
18
Оскар Пиастри
0
0
19
Нико Хюлькенберг
0
0
20
Фернандо Алонсо
0
0
21
Валттери Боттас
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
43
1
2
Ferrari
27
0
3
McLaren
10
0
4
Red Bull
8
0
5
Haas
6
0
6
Racing Bulls
4
0
7
Audi
2
0
8
Alpine
1
0
9
Williams
0
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

Руководитель Red Bull прокомментировал форму Юки Цуноды в сравнении с Максом Ферстаппеном после Гран-при Италии.

Руководитель Red Bull прокомментировал форму Юки Цуноды в сравнении с Максом Ферстаппеном после Гран-при Италии.

Лоран Мекис, общаясь с прессой, подробно рассказал, что в целом он остался доволен выступлением Юки Цуноды в квалификации. Однако он выразил разочарование по поводу гоночного темпа Цуноды, учитывая, что его гонка была полна инцидентов.

Отвечая на вопрос об общем выступлении Юки Цуноды после победы Ферстаппена в «Храме скорости», 48-летний специалист заявил:

«Я смотрю на квалификацию и всё равно оцениваю этот уик-энд как хороший. В первом сегменте он уступил Максу две десятых, а Макс в этот уик-энд был совсем не медленным».
«Затем, с небольшим отставанием по машине, он был в двух десятых от Макса во втором сегменте, и нет никаких сомнений, что во втором сегменте все выкладываются на 100%. Да, в третьем сегменте отрыв был больше, но, во-первых, он вывел машину в третий сегмент, что является очень хорошим результатом. А во-вторых, в третьем сегменте он был первым на трассе, что тоже не помогло. Темп на коротких сериях кругов, я думаю, был очень хорошим показателем для Юки. Что касается темпа на длинных сериях, то обидно не иметь чистых данных о гонке», — добавил он.

Уик-энд на Гран-при Италии сложился для Юки Цуноды неоднозначно. В то время как гонщик Red Bull Racing провёл в целом впечатляющую квалификацию, бывшему пилоту Racing Bulls пришлось сожалеть о своей гонке после контакта с Лиамом Лоусоном на 30-м круге.

Инцидент оставил Цуноду с повреждённым днищем, что, по сути, положило конец его гонке на трассе в Монце.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!