Хельмут Марко подколол Тото Вольффа, оценивая шансы Red Bull в Формуле-1 в 2026 году.

К Гран-при Мексики Red Bull Racing подготовила пакет обновлений, направленных на повышение как надежности, так и производительности. Команда продолжает доработку RB21 на заключительных этапах сезона, тогда как их конкуренты в лице McLaren и Ferrari уже полностью сосредоточились на 2026 годе.

Такое упорное развитие болида помогает Максу Ферстаппену в его борьбе за пятый чемпионский титул против Ландо Норриса и Оскара Пиастри. Однако методы, выбранные командой из Милтон-Кинса, вызывают у некоторых вопросы.

Во время уик-энда в Мехико руководитель McLaren Андреа Стелла высказал мнение, что их соперники [Red Bull], похоже, «не против немного пожертвовать» 2026 годом ради успеха в 2025-м. Он также предположил, что в следующем сезоне Red Bull могут столкнуться «с иными проблемами».

Хельмут Марко, старший советник Red Bull, ответил на эти предположения Стеллы, не упустив возможности уколоть руководителя Mercedes Тото Вольффа.

В 2021 году Red Bull также до поздней осени дорабатывала свой болид, пока Макс Ферстаппен сражался за свой первый титул с Льюисом Хэмилтоном. Это не помешало развитию машины для 2022 года: команда создала самый доминирующий болид в начале новой эры «граунд-эффекта» и завоевала оба титула как в 2022, так и в 2023 годах.