Мартин Брандл указал на лицемерие Макса Ферстаппена после спорного инцидента со срезкой поворотов на Гран-при Мексики.

На первом круге Гран-при Мексики четыре пилота бок о бок подошли к правому первому повороту. Ферстаппен, занимавший самую внешнюю траекторию, не имел шансов вписаться в поворот, поскольку трое соперников находились внутри. К тому же, его болид RB21 ударился днищем о поребрик, и он поехал прямо по траве.

Четырехкратный чемпион мира мастерски спас машину от удара о барьеры после потери сцепления на траве и вернулся на трассу, отыграв одну позицию (на P3). Тем не менее, в пятом повороте он вернул место Льюису Хэмилтону.

Стюарды не стали наказывать Макса Ферстаппена за этот инцидент, что вызвало волну возмущения среди болельщиков в социальных сетях. Джордж Расселл, занимавший пятую позицию, также жаловался на это во время гонки, после финиша и позже в «сторис» Instagram, выложив видеозапись старта.

Мартин Брандл поделился своим мнением на этот счет в выпуске подкаста Sky Sports «The F1 Show». На вопрос о том, заслуживал ли Макс Ферстаппен штрафа за срезку поворота, он ответил:

Коснувшись необходимости для промоутеров Гран-при Мехико изменить тот участок трассы, который провоцирует подобные действия, Брандл добавил:

Шарль Леклер, шедший третьим и зажатый между Максом Ферстаппеном (снаружи) и своим напарником по Ferrari Льюисом Хэмилтоном (внутри), также срезал первый, второй и третий повороты. Его случай был еще более спорным, поскольку у него было пространство, чтобы войти в первый поворот, но вместо этого он ускорился по траве и к третьему повороту вырвался в лидеры гонки. Он уступил P1 Ландо Норрису, но остался впереди своего напарника Хэмитона.