Ошибки Макса Ферстаппена: Сколько очков он потерял из-за ошибок в 2025 году?

Если Ландо Норрис сможет опередить Макса Ферстаппена гонщика на 9 очков по итогам Гран-при Лас-Вегаса, Ферстаппен лишится шансов на чемпионство. Несмотря на это, сезон 2025 года вновь показал, что нидерландский пилот остается эталоном в этом виде спорта.

Некоторые из его выступлений в этом сезоне были просто сенсационными. Это лишь укрепило давнее убеждение: в подходящей машине Макса Ферстаппена одолеть невозможно.

Однако нельзя не признать, что этот сезон Макса Ферстаппена не был таким образцово-безупречным, как некоторые предыдущие. Были моменты, когда он явно упускал очки — либо из-за собственных ошибок, либо из-за неверной оценки ситуации.

Поскольку борьба за титул близится к завершению, а Макс Ферстаппен имеет 49-очковое отставание, он наверняка будет вспоминать те моменты, когда мог бы поступить иначе и, возможно, заработать больше очков.

Это именно то, что мы и сделаем: мы проанализируем, сколько очков Макс Ферстаппен потерял в этом сезоне из-за собственных ошибок. Это особенно актуально, учитывая, насколько плотной стала борьба за титул. Итак, без лишних предисловий, приступим.

1. Гран-при Саудовской Аравии
Финиш: P2
Мог финишировать: P1
Потеряно очков: 7
Причина: Неудачный старт

В Джидде Макс Ферстаппен стартовал с поул-позиции, но неудачный старт привел к тому, что он оказался под давлением Оскара Пиастри. Нидерландский гонщик в итоге срезал трассу, проехав прямо.

В результате Макс Ферстаппен получил 5-секундный штраф. Это позволило Оскару Пиастри опередить его во время пит-стопов и получить преимущество, которое Ферстаппен так и не смог отыграть.

Хотя McLaren и находилась в тот момент сезона в великолепной форме, во время гонки было очевидно одно: у Red Bull был темп, позволявший бороться с пилотами McLaren. Если бы Макс Ферстаппен не допустил ошибку на старте, он бы выиграл эту гонку.

2. Гран-при Испании
Финиш: P10
Мог финишировать: P3
Потеряно очков: 14
Причина: Ошибка на рестарте, столкновение с Джорджем Расселлом

Инцидент, вызвавший много споров в начале сезона, произошел во время Гран-при Испании в Барселоне.

Макс Ферстаппен реализовал агрессивную стратегию, которая позволяла ему оказывать давление на дуэт McLaren на протяжении всей гонки. Однако появление машины безопасности на поздней стадии застало Red Bull врасплох: нидерландскому гонщику поставили шины «хард», в то время как все вокруг него были на «софте».

Макс Ферстаппен, разгневанный ситуацией, в которой он оказался, сначала допустил ошибку на рестарте, позволив Шарлю Леклеру себя обогнать. Затем последовала атака Джорджа Расселла, на которую Ферстаппен пожаловался по радио.

Red Bull посоветовала нидерландскому пилоту уступить позицию Джорджу Расселлу, что, как недавно признался сам Макс Ферстаппен, окончательно вывело его из себя.

Сделав вид, что уступает пилоту Mercedes место для обгона, Ферстаппен передумал и врезался в борт машины Расселла. Это привело к штрафу и еще больше отбросило гонщика в итоговом протоколе.

3. Гран-при Великобритании
Финиш: P5
Мог финишировать: P3
Потеряно очков: 5
Причина: Разворот на Red Bull во время рестарта за машиной безопасности

Рискованная ставка Макса Ферстаппена на настройки с низкой прижимной силой обернулась полным провалом, когда гонка пошла под сильным дождем. Во время рестарта за машиной безопасности нидерландский пилот допустил пробуксовку на своем Red Bull, и его развернуло, что привело к потере нескольких позиций.

Темп, который нидерландский гонщик продемонстрировал после разворота, стал свидетельством того, насколько хорош был Red Bull в дождь. И хотя о победе речи уже не шло, подиум был вполне достижим, но был упущен.

4. Гран-при Бельгии
Финиш: P4
Мог финишировать: P3
Потеряно очков: 3
Причина: Ошибка на последнем быстром круге позволила Леклеру опередить его

Наконец, этот случай был отчасти неудачным для Макса Ферстаппена. Нидерландский гонщик выбрал настройки с более высокой прижимной силой в ожидании дождя. Однако ошибка на последнем быстром круге в квалификации в сочетании с тем, что Гран-при Бельгии прошел в более сухих условиях, поставила Ферстаппена в невыгодное положение.

Ошибка пилота на последнем быстром круге стоила ему позиции — он уступил Шарлю Леклеру, который в итоге и финишировал на подиуме.

Если сложить все очки, упущенные из-за ошибок, то в общей сложности нидерландский гонщик недосчитался 29 очков. В общей картине сезона пилот Red Bull, возможно, и хотел бы провести чемпионат более безупречно, но, по справедливости, допустить всего 4 явные ошибки в 21 прошедшей гонке — это достойный результат.