«Не факт, что ты будешь быстр», — Ферстаппен с осторожностью оценивает шансы на победу в Гран-при Лас-Вегаса после тренировок.

После двух первых сессий свободных заездов Гран-при Лас-Вегаса Макс Ферстаппен считает, что «не факт, что ты будешь здесь быстр», несмотря на успехи на других трассах с низкой прижимной силой в этом году.

Пилот Red Bull подошел к этому уик-энду с намерением одержать свою шестую победу в Гран-при в сезоне. Он по-прежнему участвует в борьбе за пятый подряд титул, уступая Ландо Норрису 49 очков.

Ферстаппен ранее уже выигрывал на трассе в Лас-Вегасе, когда она была включена в календарь в 2023 году.1 Этот автодром и его расположение бросают уникальный вызов из-за высокоскоростной конфигурации с низкой прижимной силой и низких температур.

Нидерландец выиграл в этом сезоне этапы в Монце и Баку — на трассах, которые, казалось бы, подходят болиду Red Bull RB21 благодаря настройкам с низким лобовым сопротивлением.2 Однако Ферстаппен полагает, что Лас-Вегас представляет собой совершенно иную задачу, и повторение тех результатов не гарантировано.

Ферстаппен закончил первую часовую сессию четвертым, немного уступив напарнику по команде Юки Цуноде, который отстал от лидера Шарля Леклера чуть более чем на две десятых секунды.

Две остановки для инспекции трассы во второй свободной практике помешали многим гонщикам, включая Ферстаппена, провести квалификационные симуляции на шинах софт. Он так и не показал время на резине с красной маркировкой.

В итоге он остался лишь девятым в протоколе, хотя и уступил всего полсекунды Норрису, который установил свое время на софте. Ферстаппен заявил, что ключевым моментом будет попадание в рабочее окно шин.