ГРАН-ПРИ КИТАЯ
Пятница, 13 марта
  • Первая практика 06:30 (МСК)
  • Квалификация к спринту 10:30 (МСК)
Субботу, 14 марта
  • Спринт 06:00 (МСК)
  • Квалификация 10:00 (МСК)
Воскресенье, 15 марта
  • Гонка 07:00 (МСК)
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Джордж Расселл
51
1
2
Кими Антонелли
47
1
3
Шарль Леклер
34
0
4
Льюис Хэмилтон
33
0
5
Оливер Берман
12
0
6
Ландо Норрис
15
0
7
Пьер Гасли
9
0
8
Макс Ферстаппен
8
0
9
Лиам Лоусон
8
0
10
Арвид Линдблад
4
0
11
Исак Хаджар
4
0
12
Оскар Пиастри
3
0
13
Карлос Сайнс
2
0
14
Габриэль Бортолето
2
0
15
Франко Колапинто
1
0
16
Эстебан Окон
0
0
17
Нико Хюлькенберг
0
0
18
Алекс Албон
0
0
19
Валттери Боттас
0
0
20
Серхио Перес
0
0
21
Фернандо Алонсо
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
98
2
2
Ferrari
67
0
3
McLaren
18
0
5
Haas
17
0
4
Red Bull
12
0
6
Racing Bulls
12
0
8
Alpine
10
0
7
Audi
2
0
9
Williams
2
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

Ферстаппен опередил Норриса, одержав доминирующую победу на Гран-при Лас-Вегаса, в то время как Пиастри прорвался на четвертое место.

Ферстаппен опередил Норриса, одержав доминирующую победу на Гран-при Лас-Вегаса, в то время как Пиастри прорвался на четвертое место.

Ферстаппен захватил контроль над 50-круговой гонкой на улицах Лас-Вегаса уже после первых поворотов, обогнав обладателя поула Норриса. Лидер чемпионата широко вышел из первого поворота после того, как на старте резко сместился, пытаясь перекрыть траекторию своему сопернику в борьбе за титул.

Норрис также пропустил вперед Джорджа Расселла и смог вернуть позицию в борьбе с пилотом Mercedes лишь на поздней стадии гонки. Однако навязать борьбу Ферстаппену он не сумел и в итоге финишировал с отставанием почти в 21 секунду, справляясь с возникшей в конце заезда проблемой.

Расселл удержал место на подиуме, несмотря на жалобы на проблемы с рулевым управлением его Mercedes. Из-за этого он едва не уступил позицию своему напарнику Кими Антонелли, который совершил боевой прорыв с 17-го места на старте и фактически финишировал четвертым.

Юный итальянец на последних этапах сдерживал атаки Пиастри и Шарля Леклера, но пятисекундный штраф за фальстарт отбросил Антонелли на пятое место в итоговой классификации. Он опередил Леклера, отставшего на последних кругах, всего на одну десятую секунды.

В результате Пиастри занял четвертое место. В начале гонки австралиец откатывался на седьмую позицию после удара от Лиама Лоусона из Racing Bulls в первом повороте. Теперь он уступает Норрису в чемпионате 30 очков.

Леклер финишировал шестым после раннего прорыва с девятого места. Карлос Сайнс замкнул семерку лучших, проведя уверенную гонку за рулем Williams и опередив Исака Хаджара из Racing Bulls.

Топ-10 замкнули Нико Хюлькенберг на Kick Sauber и Льюис Хэмилтон. Пилот Ferrari заработал последнее очко, стартовав с хвоста пелотона и использовав хард на первом отрезке, как и Хюлькенберг.

Пара пилотов Haas, Эстебан Окон и Олли Берман, осталась без очков. Берман поначалу ехал в первой десятке вместе с Фернандо Алонсо, но пилот Aston Martin в итоге финишировал сразу за ними на 13-м месте.

Испанец опередил Юки Цуноду на Red Bull, стартовавшего с пит-лейна, и Пьера Гасли, чей Alpine развернуло в первом повороте на стартовом круге.

Лоусон стал 16-м после повреждений, полученных на втором круге, что потребовало пит-стопа. Франко Колапинто на Alpine замкнул список финишировавших.

Алекс Албон (Williams) сошел с дистанции: на одном из этапов он столкнулся с задней частью болида Хэмилтона, что потребовало замены переднего антикрыла. Габриэль Бортолето (Sauber) и Лэнс Стролл (Aston Martin) также сошли из-за повреждений после контакта в первом повороте на старте.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!