«Я много плакал», - Кими Антонелли откровенно рассказал о тяжелом периоде в Формуле-1 и вмешательстве Тото Вольффа.

После первых шести гонок результаты новичка Mercedes резко пошли на спад. Ситуация достигла критической точки, когда его гоночный инженер Питер Боннингтон и руководитель команды Тото Вольфф были вынуждены вмешаться, чтобы остановить этот кризис.

Спад Антонелли начался на его первой домашней гонке — Гран-при Эмилии-Романьи, где Mercedes представила новую заднюю подвеску. С того момента и до второго домашнего этапа в Монце (Гран-при Италии) он набрал всего 18 очков за 10 гонок.

При этом 15 очков принес подиум на Гран-при Канады, а в семи из десяти гонок Кими Антонелли не заработал ни одного балла. В недавнем интервью Gazzetta итальянского гонщика спросили, плачут ли люди в Формуле-1. Он ответил утвердительно и вспомнил свой сложный период в середине сезона.

Затем 19-летний гонщик рассказал, как Тото Вольфф и Питер Боннингтон, известный как Боно, провели с ним встречу, чтобы положить конец затянувшемуся спаду.