Варианты Макса Ферстаппена на случай ухода из Red Bull: от наиболее к наименее вероятным.

На данный момент Макс Ферстаппен выступает за Red Bull, но, учитывая, что команда строить совершенно новый проект, сомнения в их потенциальном успехе вполне обоснованы.

С одной стороны, команда может всё сделать идеально, и голландец останется в Red Bull. С другой — существует вероятность, что Ферстаппен решит, что пришло время искать варианты за пределами Милтон-Кинс.

Если он в конечном итоге примет такое решение, куда он может перейти? Давайте оценим потенциальные варианты для голландского гонщика в случае его ухода из Red Bull, расположив их в порядке вероятности.

1. Mercedes
Вариант с Mercedes кажется самым очевидным, поскольку отношения Макса Ферстаппена с Тото Вольффом за последние пару лет значительно улучшились. После сезона Формулы-1 2021 года и той развязки в борьбе за титул, только очень смелый человек мог бы предсказать такой союз.

К концу того сезона напряжение было максимальным, и между сторонами произошел явный разрыв. Однако с тех пор Тото Вольфф утверждал, что ситуация кардинально изменилась. Отношения сейчас кажутся намного лучше, чем раньше, а во время летнего перерыва их даже видели проводящими время вместе.

Оставив всё это в стороне, главный критерий для Макса Ферстаппена при выборе команды прост: он хочет иметь в своем распоряжении самую быструю машину, чтобы бороться за титул. Новый регламент, безусловно, сместил баланс сил в пользу Mercedes, чья новая силовая установка, по слухам, обещает быть великолепной.

Можно с уверенностью сказать: если команда будет бороться в лидирующей группе, Макс Ферстаппен с радостью согласится на этот переход.

2. Aston Martin
Следом за Mercedes идет Aston Martin — коллектив, в который за последние несколько лет были вложены огромные инвестиции и к которому присоединились ключевые специалисты. Это команда, во главе технического штаба которой стоит Эдриан Ньюи. Здесь уже собраны все необходимые ингредиенты успеха, просто они пока не заработали как единый механизм.

Сезон 2026 года станет решающим для этого проекта. Если машина окажется быстрой и команда совершит скачок в результатах, она станет привлекательным вариантом для всех, включая Макса Ферстаппена.

В некоторых аспектах Aston Martin может подойти ему даже лучше, чем Mercedes. В команде из Сильверстоуна работает Эдриан Ньюи, с которым Макс Ферстаппен уже сотрудничал и мог бы снова составить мощный тандем. Более того, Ферстаппен мог бы перенести сюда модель управления Red Bull, где весь проект выстраивается вокруг него.

Если Макс Ферстаппен будет искать варианты ухода из Red Bull, а Aston Martin продемонстрирует хорошую форму, голландский пилот вполне может перебраться в Сильверстоун.

3. Творческий отпуск
Этот сценарий выглядит маловероятным, но нельзя полностью исключать возможность того, что Макс Ферстаппен решит временно приостановить свою карьеру в Формуле-1 и отойти на второй план. Многое будет зависеть от того, какими окажутся гонки в 2026 году.

В этом сезоне меняется регламент, и если отчеты верны, характер гонок в Формуле-1 может измениться. Ожидается, что пилотам придется много заниматься накоплением и распределением энергии по ходу дистанции. Существует опасение, что мы увидим своего рода «пелотонные гонки», которые стали визитной карточкой Формулы-E.

Если это произойдет, есть риск, что пилотам и болельщикам не понравится то, во что превратилась Формула-1. Макс Ферстаппен уже неоднократно критиковал расписание и календарь чемпионата. Если качество самих гонок пострадает, пилот может взять паузу, пока спорт не решит свои проблемы.

4. Ferrari
Наконец, да, это тоже вариант для такого гонщика, как Макс Ферстаппен. Итальянская команда находится на грани потери многих ключевых сотрудников. Шарль Леклер не станет задерживаться в коллективе, если в 2026 году Скудерия не сможет построить машину, способную бороться за титул. Судя по отчетам, у команды могут возникнуть трудности, что способно спровоцировать уход Леклера.

То же самое касается Льюиса Хэмилтона и Фредерика Вассёра. Судя по всему, они проходят своего рода проверку на будущее в команде в 2026 году, и если результатов не будет, они могут покинуть коллектив.

Со своей стороны, Макс Ферстаппен уже достиг гораздо большего, чем многие пилоты в истории спорта. Но вызов в составе Ferrari мог бы стать венцом его блестящей карьеры.

В то же время ясно, что Ферстаппен довольно прямолинейно заявлял о нежелании тратить годы на построение команды. Поэтому Ferrari остается «темной лошадкой», хотя немногим гонщикам удавалось устоять перед магией итальянского бренда.