Макс Ферстаппен впервые прокомментировал отсутствие Хельмута Марко в Red Bull.

Хельмут Марко присоединился к проекту Red Bull в момент его зарождения в 2005 году и возглавил молодежную программу команды. Именно он был ответственен за поиск и воспитание таких талантов академии, как Себастьян Феттель и Макс Ферстаппен.

Действующий чемпион всегда подчеркивал, что считает Марко своим главным ментором и именно благодаря ему он в подростковом возрасте выбрал путь в Red Bull. Теперь же Ферстаппену впервые в карьере предстоит начать сезон Формулы-1 без поддержки австрийца.

В недавнем интервью швейцарско-немецкому изданию Blick гонщик поделился эмоциями по поводу ухода Марко.

Хельмут Марко — не единственный близкий соратник, без которого Макс Ферстаппен останется в преддверии 2026 года. По информации журналиста De Telegraaf Эрика ван Харена, трое из четырех инженеров, долгие годы работавших с голландцем в Red Bull, уже покинули команду в конце 2025 года или готовятся сделать это в ближайшее время.

В числе ушедших специалистов — инженер по управлению системами Майкл Мэннинг и перформанс-инженер Том Харт. Ожидается, что еще один постоянный член команды, Дэвид Март, также уйдет и присоединится к Williams, как только истечет срок его контракта с Red Bull в 2026 году.

Таким образом, гоночный инженер Джанпьеро Ламбьязе остается единственным ключевым союзником четырехкратного чемпиона мира. Несмотря на спекуляции относительно его будущего, британо-итальянский специалист продолжит работу: как сообщалось ранее, его контракт действует до 2027 года.