ТЕСТЫ БАХРЕЙН
Среда, 18 февраля
  • Утренняя сессия (МСК) 10:00
  • Вечерняя сессия (МСК) 15:00
Четверг, 19 февраля
  • Утренняя сессия (МСК) 10:00
  • Вечерняя сессия (МСК) 15:00
Пятница, 20 февраля
  • Утренняя сессия (МСК) 10:00
  • Вечерняя сессия (МСК) 15:00
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Ландо Норрис
423
7
2
Макс Ферстаппен
421
8
3
Оскар Пиастри
410
7
4
Джордж Расселл
319
2
5
Шарль Леклер
242
0
6
Льюис Хэмилтон
156
0
7
Кими Антонелли
150
0
8
Алекс Албон
73
0
9
Карлос Сайнс
64
0
10
Фернандо Алонсо
56
0
11
Нико Хюлькенберг
51
0
12
Исак Хаджар
51
0
13
Оливер Берман
41
0
14
Лиам Лоусон
38
0
15
Эстебан Окон
38
0
16
Лэнс Стролл
33
0
17
Юки Цунода
33
0
18
Пьер Гасли
22
0
19
Габриэль Бортолето
19
0
20
Франко Колапинто
0
0
21
Джек Дуэн
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
McLaren
833
14
2
Mercedes
469
2
3
Red Bull
451
8
4
Ferrari
398
0
5
Williams
137
0
6
Racing Bulls
92
0
7
Aston Martin
89
0
8
Haas
79
0
9
Kick Sauber
70
0
10
Alpine
22
0

Шумахер заявил, что дуэт Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона обернется «катастрофой» для сезона Ferrari в 2026 году.

Шумахер заявил, что дуэт Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона обернется «катастрофой» для сезона Ferrari в 2026 году.

На бумаге состав пилотов Ferrari выглядит безупречно. Леклер считается одним из лучших мастеров квалификаций в пелотоне, а Хэмилтон — статистически лучший гонщик всех времен с рекордными 105 победами. Однако семикратный чемпион испытывал трудности с нестабильной задней частью SF25 на протяжении всего сезона 2025 года. Хотя Шарль Леклер также сталкивался с этими проблемами, он справлялся значительно лучше, так как привык к технике Ferrari, выступая за команду с 2019 года.

К сожалению, похоже, что у гонщиков разные стили пилотирования, что может стать серьезным вызовом для «Гарцующих жеребцов» в 2026 году. По мнению Ральфа Шумахера, команда рискует потратить время впустую, пытаясь разработать две разные концепции машины, чтобы угодить каждому из пилотов.

В эфире подкаста Backstage Boxengasse на Sky Germany Шумахер сказал (цитирует Formulapassion):

«Катастрофой, как мы уже поняли между строк, похоже, снова становится Ferrari. Это самое очевидное. Они разрабатывают две машины, и я почти могу представить почему, учитывая, что у Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона совершенно разные мнения о болиде. Если это так, то это катастрофа с самого начала. Я всегда говорил об этом, потому что невозможно разрабатывать две машины одновременно».

Если Ferrari не удастся закрепиться в числе лидеров в этом году, команда вполне может остаться с двумя вакантными местами. Ходят слухи, что Льюис Хэмилтон подумывает о завершении карьеры, а также появились сообщения, что менеджер Шарля Леклера контактировал с Aston Martin, Mercedes и McLaren по поводу возможного перехода в 2027 году.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!