ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ
Пятница, 06 марта
  • Первая практика 04:30 (МСК)
  • Вторая практика 08:00 (МСК)
Субботу, 07 марта
  • Третья практика 04:30 (МСК)
  • Квалификация 08:00 (МСК)
Воскресенье, 08 марта
  • Гонка 07:00 (МСК)
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Джордж Расселл
25
1
2
Кими Антонелли
18
0
3
Шарль Леклер
15
0
4
Льюис Хэмилтон
12
0
5
Ландо Норрис
10
0
6
Макс Ферстаппен
8
0
7
Оливер Берман
6
0
8
Арвид Линдблад
4
0
9
Габриэль Бортолето
2
0
10
Пьер Гасли
1
0
11
Эстебан Окон
0
0
12
Алекс Албон
0
0
13
Лиам Лоусон
0
0
14
Франко Колапинто
0
0
15
Карлос Сайнс
0
0
16
Серхио Перес
0
0
17
Исак Хаджар
0
0
18
Оскар Пиастри
0
0
19
Нико Хюлькенберг
0
0
20
Фернандо Алонсо
0
0
21
Валттери Боттас
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
43
1
2
Ferrari
27
0
3
McLaren
10
0
4
Red Bull
8
0
5
Haas
6
0
6
Racing Bulls
4
0
7
Audi
2
0
8
Alpine
1
0
9
Williams
0
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

Зак Браун признал, что опасается «очень мощного» двигателя Red Bull после удивительных результатов тестов в Барселоне

Зак Браун признал, что опасается «очень мощного» двигателя Red Bull после удивительных результатов тестов в Барселоне

Из пяти производителей силовых установок — Red Bull/Ford, Mercedes, Ferrari, Audi и Aston Martin/Honda — двигатели Mercedes зарекомендовали себя как самые надежные и мощные. На противоположном полюсе оказалась Audi: команда отработала полную программу тестов, но столкнулась с наибольшим количеством неполадок. Потенциал Honda остался загадкой, поскольку Aston Martin провел лишь один полноценный тестовый день, решив не использовать мотор на полную мощность.

Надежность новых двигателей Ferrari вызвала вопросы в паддоке, однако именно силовые установки Red Bull — Ford по-настоящему впечатлили Зака Брауна. В среду руководитель McLaren посетил новую базу организации в Индианаполисе, которую с этого года начала использовать их команда в серии IndyCar — Arrow McLaren.

В беседе с журналистами он затронул тему расстановки сил в Формуле-1 по итогам первого шейкдауна в Барселоне. Отметив, что в лидерах, похоже, остаются «все те же лица», он подробно остановился на конкурентоспособности Red Bull.

«Двигатель Red Bull оказался очень мощным», — приводит слова Брауна Дэвид Лэнд на YouTube. «Думаю, все были, скажем так, приятно удивлены. Я бы предпочел, чтобы они не были настолько быстры, но, знаете, я впечатлен проделанной ими работой: они выехали на трассу, преодолели большую дистанцию и выглядят очень конкурентоспособными».

Двигатели Red Bull и Mercedes находятся в центре внимания с конца прошлого года: тогда появилась информация, что производители нашли лазейку в новом техническом регламенте ФИА. Степень сжатия для новых силовых установок зафиксирована на уровне 16:1, однако замеры проводятся только на неподвижном автомобиле при температуре окружающей среды.

Однако во время работы двигателя и повышения температуры степень сжатия в агрегатах обеих команд возрастает до 18:1. Поскольку McLaren является клиентом Mercedes, команда, будучи действующим чемпионом, не окажется в невыгодном положении перед сезоном 2026 года.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!