ГРАН-ПРИ АБУ-ДАБИ
Пятница, 05 декабря
  • Свободная практика 1 12:30
  • Свободная практика 2 16:00
Суббота, 06 декабря
  • Свободная практика 3 13:30
  • Квалификация 17:00
Воскресенье, 07 декабря
  • Гонка 16:00
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Ландо Норрис
423
7
2
Макс Ферстаппен
421
8
3
Оскар Пиастри
410
7
4
Джордж Расселл
319
2
5
Шарль Леклер
242
0
6
Льюис Хэмилтон
156
0
7
Кими Антонелли
150
0
8
Алекс Албон
73
0
9
Карлос Сайнс
64
0
10
Фернандо Алонсо
56
0
11
Нико Хюлькенберг
51
0
12
Исак Хаджар
51
0
13
Оливер Берман
41
0
14
Лиам Лоусон
38
0
15
Эстебан Окон
38
0
16
Лэнс Стролл
33
0
17
Юки Цунода
33
0
18
Пьер Гасли
22
0
19
Габриэль Бортолето
19
0
20
Франко Колапинто
0
0
21
Джек Дуэн
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
McLaren
833
14
2
Mercedes
469
2
3
Red Bull
451
8
4
Ferrari
398
0
5
Williams
137
0
6
Racing Bulls
92
0
7
Aston Martin
89
0
8
Haas
79
0
9
Kick Sauber
70
0
10
Alpine
22
0

Серьезный удар по Aston Martin: команда под руководством Эдриана Ньюи теряет ключевого топ-менеджера

Серьезный удар по Aston Martin: команда под руководством Эдриана Ньюи теряет ключевого топ-менеджера

Выходец из Mercedes, Энди Коуэлл занимал должность руководителя Aston Martin на протяжении всего сезона 2025 года. Позже его перевели на другую позицию, а пост руководителя занял Эдриан Ньюи. Коуэлл получил должность главного директора по стратегии, что, вероятно, можно расценивать как понижение в полномочиях.

Согласно источникам PlanetF1, Энди Коуэлл покинет Aston Martin в конце этого года. Это решение стало следствием прошлогодних перестановок, в результате которых Ньюи возглавил команду. Источники утверждают, что бывший босс окончательно расстанется с коллективом в июне 2026 года.

Уход столь высокопоставленного сотрудника потребует от Aston Martin либо повышения кого-то из действующих специалистов, либо найма нового человека, которому снова потребуется время на адаптацию и погружение в процессы. В год, когда темпы модернизации болида будут иметь решающее значение, отсутствие опытного руководителя или вакантная ключевая должность станут серьезной проблемой.

С тех пор как Лоуренс Стролл приобрел Force India и переименовал ее в Aston Martin, главной целью команды была борьба за чемпионство. Были сделаны огромные инвестиции, включая строительство ультрасовременной базы и аэродинамической трубы, а также наняты одни из самых уважаемых специалистов в Формуле-1.

Сезон 2026 года, знаменующий собой радикальную смену технического регламента, дает Aston Martin отличный шанс изменить расстановку сил в пелотоне. Именно поэтому в последние пару лет команда проводила агрессивную кадровую политику, пригласив бывшего управляющего директора Mercedes HPP Энди Коуэлла, бывшего технического директора Ferrari по шасси Энрико Кардиле и гения аэродинамики Эдриана Ньюи.

Однако заставить всех этих звезд сработаться и действовать как единый механизм непросто. Сообщается, что у Эдриана Ньюи возникали трудности с утверждением идей у Энди Коуэлла. Когда британский инженер присоединился к команде в 2024 году, было принято решение назначить его руководителем, а Майка Крака перевести на должность главного директора по гоночным операциям.

В отчете, опубликованном в прошлом году после Гран-при Лас-Вегаса, также утверждалось, что Коуэлл собирается уйти вслед за рядом других высокопоставленных фигур, покинувших команду из Сильверстоуна.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: