Прогнозы Формулы-1 на сезон 2026: как выглядит расстановка сил после предсезонных тестов

В отличие от 2025 года, когда у нас, по сути, были четыре лучшие команды, затем небольшой отрыв, а затем шесть замыкающих команд, в этот раз у нас есть четверка лидеров, за которыми следует середина пелотона из четырех команд, а затем идут аутсайдеры.

С учетом сказанного, как же выглядит расстановка сил после предсезонных тестов Формулы-1 2026 года? Давайте посмотрим.

#1 Mercedes
Даже если итоговые времена на круге этого не показывают, поскольку в Mercedes никогда не пытались атаковать с пустыми баками в той же мере, что и соперники, команда, пожалуй, находится в лучшем положении по сравнению с остальными. Еще до начала предсезонных тестов вокруг команды было много ажиотажа.

Многие считали, что немецкий коллектив вырвется вперед и потенциально сможет доминировать в этом сезоне. На данный момент такого ощущения ни у кого нет. Отрывы оказались меньше, чем хотелось бы Mercedes, но похоже, что их машина все же является эталоном на текущий момент.

#2 Ferrari
На второй строчке находится Ferrari, и эта позиция вполне может измениться в зависимости от трассы. Команда уверенно начала тесты в Барселоне, и с тех пор наблюдается непрерывное наращивание темпа.

Машина выглядит отлично, выбор турбины для силовой установки отличается от других, и если собрать все это воедино, мы получаем сценарий, при котором команда с оптимизмом ждет старта сезона.

Использование турбины меньшего размера, безусловно, имеет свои преимущества на старте гонки, но есть и недостатки. Сезон Формулы-1 2026 года станет хорошей проверкой того, какое направление в итоге выберет пелотон.

#3 Red Bull
На третьем месте расположился Red Bull, но опять же, с оговоркой: мы не знаем наверняка, насколько сильно они приглушили мощность двигателя после того, как привлекли к себе всеобщее внимание на вторых тестах.

Однако для команды это, безусловно, позитивный момент. Прямо сейчас они находятся в борьбе, а это то, чего они вряд ли ожидали в начале тестов.

#4 McLaren
McLaren находится в несколько невыгодном положении, поскольку не является заводской командой. Понимание работы силовой установки и того, как вокруг нее строится машина, — это та область, в которой команда уступает позиции.

Впрочем, на данный момент отставание не слишком велико, и команда определенно участвует в борьбе.

#5 Haas F1
После первой четверки наблюдается приличный отрыв, за которым мы видим Haas F1. Американская команда работала как часы на протяжении всех тестов и в разные моменты демонстрировала достойный темп. Силовая установка также помогает на стартах, что может оказаться существенным преимуществом в условиях нового регламента.

#6 Alpine F1
Мощный старт для Alpine в условиях регламента Формулы-1 2026 года. Силовая установка Renault ушла в прошлое, и они заменили ее на мотор Mercedes.

Машина сильна, и новая силовая установка помогла команде совершить рывок из хвоста пелотона.

#7 Racing Bulls
Достойное выступление сестринской команды Red Bull. Мы можем увидеть, как эта машина прогрессирует и то тут, то там борется за очки в Формуле-1, но ее истинный потенциал все еще немного скрыт.

Racing Bulls прочно закрепилась в середине пелотона, и мы можем стать свидетелями того, как команда совершит скачок вперед.

#8 Williams
Пожалуй, пока одним из главных разочарований сезона Формулы-1 2026 года является Williams. Проблема не только в том, что машина получилась тяжелой; весь вопрос в том, насколько именно, и это оставляет желать лучшего.

Нельзя исключать медленного, но планомерного продвижения этой команды к лидерам средней группы по ходу года, но их стартовая позиция выглядит слабо по сравнению с ожиданиями.

#9 Audi
Пока мы оставили Audi в статусе лидера среди аутсайдеров, но уровень подготовки этой команды оказался весьма впечатляющим. Машина выглядит достойно, а силовая установка не взрывается после каждого выезда на трассу.

В довершение ко всему, похоже, что в Audi рискнули использовать самую большую турбину в пелотоне, что также может помочь им на некоторых трассах.

Audi — одна из тех команд, которая в 2026 году вполне может стать претендентом на места в середине пелотона.

#10 Aston Martin
Катастрофа! И точка. Другого слова для описания предсезонных тестов Aston Martin просто нет. Здесь напрашиваются параллели с альянсом McLaren-Honda, и нельзя не заметить, что они могут оказаться весьма точными.

У этой команды есть потенциал стать лучшей в пелотоне, но весьма вероятно, что в 2026 году их машина окажется в самом низу расстановки сил.

#11 Cadillac
Команда Cadillac по сути находится именно там, где все ее и ожидали увидеть. У этого коллектива был примерно год на подготовку к дебюту в Формуле-1, и это красноречиво говорит о том, насколько мала была эта подготовка. Безусловно, это будет год болезненного взросления, но в преддверии 2026 года нечто подобное и ожидалось.