Богаты ли родители Арвида Линдблада? Все о семье новичка Red Bull.

Арвид Линдблад, который имеет индийские корни по материнской линии, сегодня по праву считается одним из самых ярких талантов академии Red Bull. Учитывая его стремительный взлет в молодежных сериях, который уже в юном возрасте привел его на вершину Формулы-1, интерес к его происхождению и поддержке со стороны семьи закономерно возрос.

Арвид Линдблад родился в 2007 году в семье шведа Стефана Линдблада и матери индийского происхождения Аниты. Его мультикультурное происхождение, естественно, сделало его историю интересной сразу в трех разных уголках мира. Юноша выступает в гоночном шлеме, на котором, помимо британского «Юнион Джека», изображены флаги Швеции и Индии.

Выходец из семьи, тесно связанной с автоспортом, Линдблад начал заниматься картингом всего в пять лет — а этот путь требует существенных финансовых вложений. Семья сыграла решающую роль в его поддержке на первых этапах, когда он выступал в национальных и международных чемпионатах по картингу. Его отец Стефан также увлекался мотоспортом: он ездил на кроссовых мотоциклах, унаследовав эту страсть от своего отца.

Однако нет никакой подтвержденной публичной информации, которая свидетельствовала бы о том, что семья Линдблада обладает баснословным состоянием или миллиардами, в отличие от некоторых других гонщиков в этом виде спорта. Более того, в ряде источников утверждается, что Стефану Линдбладу пришлось отказаться от мечты о карьере в мотокроссе именно из-за финансовых трудностей.

Хотя автоспорт по праву считается одним из самых дорогих вариантов карьеры в мировом спорте, успех Линдблада, судя по всему, был обусловлен грамотно выстроенной системой развития по мере его продвижения по карьерной лестнице. Главным поворотным моментом стало его присоединение к молодежной команде Red Bull — программе, известной тем, что она выявляет и финансово поддерживает элитные молодые таланты.

Академия Red Bull ранее уже открыла таких будущих чемпионов мира, как Себастьян Феттель и Макс Ферстаппен, и ее участие значительно снижает финансовое бремя, обычно связанное с продвижением по ступеням автоспорта.

Хотя нет никаких доказательств принадлежности его родителей к кругу сверхбогатых людей, они, несомненно, располагали достаточными средствами для поддержки его ранней карьеры. Линдблад получил хорошую образовательную базу и финансовую поддержку, необходимую для участия в картинге с ранних лет — привилегии, которые остаются недоступными для многих людей со схожими амбициями.

Свой первый кроссовый мотоцикл Арвид Линдблад получил в подарок от отца-гонщика всего в три года. К пяти годам Линдблад уже пересел на четыре колеса и занимался картингом на трассе Daytona Sandown Park в Эшере. Привлекши к себе внимание на национальных и европейских молодежных соревнованиях по картингу, Линдблад попал на радары Red Bull, и в 2021 году австрийская команда подписала его в свою юниорскую программу.

После этого в 2022 году Линдблад дебютировал в Формуле-4, выступая в различных чемпионатах по всему миру, включая Италию, ОАЭ и Макао, где одержал победу. В 2024 году он стремительно пошел на повышение в Формулу-3, где выступал за команду PREMA и занял четвертое место в личном зачете.

Вслед за этим, в 2025 году, он перешел в Формулу-2, став пилотом Campos. Дебютировав в 17 лет, он одержал три победы в гонках и занял шестое место в чемпионате. В прошлом году он также выиграл Региональный чемпионат Формулы Океании.

Теперь, продолжая свой невероятно быстрый подъем, Арвид Линдблад дебютирует в Формуле-1 в составе Racing Bulls на открывающем сезон Гран-при Австралии 2026 года.