Карлос Сайнс не согласен с публичной критикой регламента Формулы-1 2026 года со стороны Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена.

Две недели назад, в первый день первых предсезонных тестов в Бахрейне, комментарии Хэмилтона о сложности нового регламента вызвали переполох в паддоке Формулы-1. Семикратный чемпион выразил мнение, что болельщики почувствуют себя оторванными от спорта из-за «до смешного сложных» правил.

«Не думаю, что кто-то из болельщиков это поймет. Все так сложно», — сказал Хэмилтон. «До смешного сложно. На днях я сидел на собрании, и нам все это объясняли. Такое ощущение, будто нужна научная степень, чтобы во всем этом полностью разобраться».

Карлос Сайнс ответил на заявление Хэмилтона о «научной степени» во время недавнего мероприятия, организованного его спонсором Estrella Galicia.

«Что ж, у меня есть только аттестат об окончании средней школы, и я понимаю в Формуле-1 абсолютно все», — заявил пилот Williams.

Четырехкратный победитель Гран-при также подробно высказался о критике регламента Формулы-1 2026 года, в том числе со стороны таких именитых гонщиков, как Макс Ферстаппен. Пилот Red Bull сравнил новые болиды с «Формулой-E на стероидах», а также счел их антигоночными.

Карлос Сайнс отметил, что еще не сформировал свое мнение по этому вопросу, но он категорически против критики спорта, который они любят и в котором участвуют.

«Я еще не занял определенную позицию, но думаю, что, учитывая крены в ту или иную сторону, я больше склонен критиковать других, особенно тех, кто критикует своих же, что не очень разумно. Я предпочитаю критиковать руководство в частном порядке и говорить им лично, нравится мне что-то или нет».

Сайнс подробно объяснил, как публичная критика новой эры Формулы-1 со стороны признанных гонщиков влияет на спорт.

«Лично я не люблю публично критиковать свой спорт, потому что это создает порочный круг, и тогда журналисты тоже не критикуют, потому что они подкуплены гонщиками, и все начинают критиковать, критиковать, критиковать, и вдруг мы приезжаем на гонку».

«Я предпочитаю подождать и сделать свои выводы после трех, четырех или пяти гонок. Я попросил ФИА быть непредвзятыми, и если мы допустили ошибки с некоторыми калибровками двигателя, которые можно изменить ради зрелищности, тогда я пойду вместе с Максом Ферстаппеном или Джорджем Расселлом к президенту ФИА Доменикали, чтобы можно было внести необходимые изменения», — добавил он.

Карлос Сайнс не согласен с публичной критикой регламента Формулы-1 2026 года со стороны Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!