Фернандо Алонсо находится на грани нервного срыва, утверждает ветеран журналистики Формулы-1.

Ожидалось, что на фоне кардинального пересмотра регламента ФИА к 2026 году и серьезных шагов, предпринятых Aston Martin перед переходом в новую эру, Фернандо Алонсо покажет высокие результаты. Новая база и аэродинамическая труба, приход Эдриана Ньюи и Энрико Кардиле, а также статус эксклюзивного клиента мотористов Honda — все это казалось необходимыми слагаемыми для создания успешной машины.

К сожалению, болид AMR26 далек от идеала — возможно, даже наоборот: машину Aston Martin образца 2026 года преследуют многочисленные проблемы. Эдриан Ньюи и Энрико Кардиле присоединились к Aston Martin лишь через несколько месяцев после начала 2025 года, и команда на четыре месяца отстала от конкурентов в начале разработки машины для сезона-2026.

Компания Honda, первоначально решившая покинуть Формулу-1 после 2025 года, изменила свои планы и вернулась в качестве партнера Aston Martin, но также поздно приступила к разработке силовой установки, поскольку многие бывшие сотрудники японского производителя уже перешли в Red Bull Powertrains. Ситуацию усложнял тот факт, что команда впервые самостоятельно разрабатывала подвеску и коробку передач. В итоге на предсезонных тестах машина AMR26 обернулась настоящей катастрофой.

Двигатель Honda, не способный раскручиваться до тех же оборотов, что и агрегаты конкурентов, перегрев коробки передач, избыточный вес машины, а также провалы и задержки при прохождении краш-тестов ФИА привели к тому, что по окончании предсезонных тестов Фернандо Алонсо остался глубоко разочарован.

Журналист Формулы-1 Лео Туррини составил рейтинг команд по итогам предсезонных тестов в Бахрейне. Говоря об Aston Martin, Туррини заявил, что Фернандо Алонсо находится на грани нервного срыва.