ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ
Пятница, 27 марта
  • Первая практика
  • Вторая практика
Субботу, 28 марта
  • Третья практика
  • Квалификация
Воскресенье, 29 марта
  • Гонка
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Джордж Расселл
51
1
2
Кими Антонелли
47
1
3
Шарль Леклер
34
0
4
Льюис Хэмилтон
33
0
5
Оливер Берман
12
0
6
Ландо Норрис
15
0
7
Пьер Гасли
9
0
8
Макс Ферстаппен
8
0
9
Лиам Лоусон
8
0
10
Арвид Линдблад
4
0
11
Исак Хаджар
4
0
12
Оскар Пиастри
3
0
13
Карлос Сайнс
2
0
14
Габриэль Бортолето
2
0
15
Франко Колапинто
1
0
16
Эстебан Окон
0
0
17
Нико Хюлькенберг
0
0
18
Алекс Албон
0
0
19
Валттери Боттас
0
0
20
Серхио Перес
0
0
21
Фернандо Алонсо
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
98
2
2
Ferrari
67
0
3
McLaren
18
0
5
Haas
17
0
4
Red Bull
12
0
6
Racing Bulls
12
0
8
Alpine
10
0
7
Audi
2
0
9
Williams
2
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

Хаджар назвал третье место в квалификации Гран-при Австралии идеальным началом карьеры в Red Bull.

Хаджар назвал третье место в квалификации Гран-при Австралии идеальным началом карьеры в Red Bull.

Исак Хаджар считает, что третье место в квалификации открывающего сезон 2026 года Гран-при Австралии стало «идеальным стартом» его карьеры в Red Bull, хотя и признал, что рассматривал этот день как «минимизацию потерь».

После аварии напарника по команде Макса Ферстаппена в первом сегменте Хаджар остался единственным представителем коллектива в оставшейся части квалификации. Французский гонщик демонстрировал отличную форму на протяжении всей воскресной сессии и в итоге оказался ближайшим преследователем пары пилотов Mercedes, квалифицировавшись третьим позади Джорджа Расселла и Кими Антонелли.

Подводя итоги, Хаджар признался, что рад столь позитивному началу новой главы в Red Bull, куда он перешел после дебютного сезона в Racing Bulls.

«Я очень счастлив», - объяснил он. «Пересекая черту, я знал, что проехал хороший круг, возможно, в топ-3, так оно и вышло, поэтому я очень доволен тем, как гладко прошла сессия. Это идеальный старт моей карьеры в Red Bull».
«В том-то и дело, что машина никогда не кажется достаточно хорошей», - добавил Хаджар, когда его спросили о поведении болида на трассе. «Но мы знаем свои слабые места, и нам предстоит много работы. Если честно, сегодня мы скорее минимизировали потери. Это был очень хороший круг, но я чувствую, что на данный момент нам нужно прибавлять».
«Мы в восьми десятых от поула», - отметил гонщик. «В прошлом году с таким отставанием мы бы вылетели еще в первом сегменте».

Говоря о своих ожиданиях от гонки в понедельник, Хаджар надеется повторить успех и вновь подняться на подиум, как он это сделал впервые на прошлогоднем Гран-при Нидерландов.

«Единственное, что я могу сделать — это лучше стартовать, но сейчас они просто слишком быстры», - ответил 21-летний пилот на вопрос о том, сможет ли он опередить болиды Mercedes на стартовой прямой. «Я хочу сохранить свою позицию — второй подиум был бы очень кстати».

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!