ГРАН-ПРИ КАНАДЫ
Пятница, 22 мая
  • Первая практика
  • Квалификация к спринту
Субботу, 23 мая
  • Спринт
  • Квалификация
Воскресенье, 24 мая
  • Гонка
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Кими Антонелли
100
3
2
Джордж Расселл
80
1
3
Шарль Леклер
59
0
4
Ландо Норрис
51
0
5
Льюис Хэмилтон
51
0
6
Оскар Пиастри
43
0
7
Макс Ферстаппен
26
0
8
Оливер Берман
17
0
9
Пьер Гасли
16
0
10
Лиам Лоусон
10
0
11
Франко Колапинто
7
0
12
Арвид Линдблад
4
0
13
Исак Хаджар
4
0
14
Карлос Сайнс
4
0
15
Габриэль Бортолето
2
0
16
Эстебан Окон
1
0
17
Алекс Албон
1
0
18
Нико Хюлькенберг
0
0
19
Валттери Боттас
0
0
20
Серхио Перес
0
0
21
Фернандо Алонсо
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
180
4
2
Ferrari
110
0
3
McLaren
94
0
4
Red Bull
30
0
8
Alpine
23
0
5
Haas
18
0
6
Racing Bulls
14
0
9
Williams
5
0
7
Audi
2
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

Хэмилтон считает, что Ferrari «сделали шаг вперед», обозначив свою «главную цель» на Гран-при Китая.

Хэмилтон считает, что Ferrari «сделали шаг вперед», обозначив свою «главную цель» на Гран-при Китая.

Льюис Хэмилтон показал третье время в субботней квалификации и начнет воскресную гонку из 56 кругов в Шанхае позади дуэта пилотов Mercedes Кими Антонелли и Джорджа Расселла.

В итоговом протоколе Хэмилтон уступил Антонелли всего 0,351 секунды, что намного меньше того преимущества, которое было у Mercedes над остальным пелотоном на стартовом этапе сезона в Австралии в прошлые выходные.

Хотя Хэмилтон полагает, что проблемы с машиной у Расселла в третьем сегменте квалификации могли поспособствовать сокращению отставания, он признал, что Скудерия движется в правильном направлении.

«Я отношусь к этому с долей скепсиса, потому что не думаю, что Джордж провел стабильную серию кругов. Мне кажется, он мог бы быть немного быстрее, если бы проехал стабильные попытки», - сказал Хэмилтон. «Но в любом случае мы принимаем этот результат, и я думаю, что мы чуточку улучшили машину. Мы не меняли и не обновляли болид, нельзя сказать, что мы действительно вдвое сократили отставание, но мы сделали шаг вперед».

В субботнем спринте Хэмилтон боролся за лидерство, сойдясь колесо в колесо с будущим победителем Расселлом, но считает, что бросить вызов дуэту пилотов Mercedes в более длинном воскресном Гран-при будет сложной задачей.

«Эти парни будут быстры в гонке, как и сегодня, и сдержать их будет очень тяжело», - отметил он. «Думаю, завтра мне нужно найти другой подход, чтобы преодолеть дистанцию и сохранять темп на протяжении всей гонки, сейчас это моя главная цель».
«Спринтерская гонка сложилась для меня не очень удачно с точки зрения скорости. В начале все было хорошо, но потом темп упал, так что завтра я не могу этого допустить», - добавил гонщик.

Тем временем Леклер стартует четвертым, но верит, что благодаря впечатляющим стартам Ferrari, а также уникальному стилю гонок, который предлагает нынешнее поколение машин, возможно все.

«С этими машинами, стартуя с первой, второй, третьей или четвертой позиции, уже через три круга все становится довольно хаотичным, и мы будем в гуще событий», - сказал он. «Я доволен своей стартовой позицией, а в завтрашней гонке я обычно чувствую себя здесь немного лучше, так что с нетерпением жду заезда».

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!