Изменения в настройках Red Bull «ничего не дали»: Ферстаппен сетует на «сложную в управлении» машину по итогам квалификации в Китае.
Макс Ферстаппен считает, что внесенные командой Red Bull перед квалификацией изменения «ничего не дали». Четырехкратный чемпион мира начнет Гран-при Китая с восьмого места на стартовой решетке.
Старт сезона за рулем RB22 выдался для нидерландца непростым, и в субботу в Шанхае ситуация не улучшилась: спринтерскую гонку он завершил за пределами очковой зоны.
Позже в квалификации Ферстаппен не смог поддержать темп пилотов Mercedes, Ferrari и McLaren, уступив обладателю поула Кими Антонелли почти секунду и обеспечив себе место лишь на четвертом ряду стартового поля.
«Ничего не изменилось. После спринта мы перебрали всю машину, но это не дало абсолютно никакого результата», - сказал он.
«Баланс полностью отсутствует, из-за чего ты даже не можешь нащупать хоть какие-то ориентиры от круга к кругу. Машина ведет себя абсолютно непредсказуемо, управлять ею невероятно сложно. Ничего хорошего».
«Мы находимся именно там, где и заслуживаем быть. Скорее всего, на этих же позициях мы проведем и завтрашнюю гонку».
Его напарник по команде Red Bull Исак Хаджар также не смог навязать борьбу лидерам: француз начнет воскресную гонку десятым.
«Честно говоря, мне не о чем сожалеть. Я сделал все, что было в моих силах, и собрал хороший круг, но я просто не слишком доволен балансом и оказался немного медленнее окружающих меня машин», - признался Хаджар.
«Это не те позиции, на которых мы хотим находиться как команда, но мы продолжим бороться и пытаться разобраться в ситуации».
«Команда проделала огромную работу, чтобы переломить ситуацию по сравнению со вчерашним днем. Мы настолько сильно отстаем от лидеров, что постоянно экспериментируем. Пока это не особо работает, но, по крайней мере, мы пытаемся найти решения и понять суть проблемы».