ГРАН-ПРИ КИТАЯ
Пятница, 13 марта
  • Первая практика 06:30 (МСК)
  • Квалификация к спринту 10:30 (МСК)
Субботу, 14 марта
  • Спринт 06:00 (МСК)
  • Квалификация 10:00 (МСК)
Воскресенье, 15 марта
  • Гонка 07:00 (МСК)
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Джордж Расселл
51
1
2
Кими Антонелли
47
1
3
Шарль Леклер
34
0
4
Льюис Хэмилтон
33
0
5
Оливер Берман
12
0
6
Ландо Норрис
15
0
7
Пьер Гасли
9
0
8
Макс Ферстаппен
8
0
9
Лиам Лоусон
8
0
10
Арвид Линдблад
4
0
11
Исак Хаджар
4
0
12
Оскар Пиастри
3
0
13
Карлос Сайнс
2
0
14
Габриэль Бортолето
2
0
15
Франко Колапинто
1
0
16
Эстебан Окон
0
0
17
Нико Хюлькенберг
0
0
18
Алекс Албон
0
0
19
Валттери Боттас
0
0
20
Серхио Перес
0
0
21
Фернандо Алонсо
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
98
2
2
Ferrari
67
0
3
McLaren
18
0
5
Haas
17
0
4
Red Bull
12
0
6
Racing Bulls
12
0
8
Alpine
10
0
7
Audi
2
0
9
Williams
2
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

«Слишком много проблем в слишком многих областях», - Карлос Сайнс выносит суровый вердикт после Гран-при Китая.

«Слишком много проблем в слишком многих областях», - Карлос Сайнс выносит суровый вердикт после Гран-при Китая.

В Австралии оба пилота Williams финишировали вне очковой зоны: Алекс Албон стал 12-м, а Карлос Сайнс — 16-м после повреждения переднего антикрыла, что сказалось на его темпе. В Китае Албон и вовсе не смог стартовать в гонке, тогда как Сайнс сумел финишировать девятым, заработав для Williams первые два очка в сезоне 2026 года.

Несмотря на финиш в очковой зоне, Карлос Сайнс считает, что команде необходимо устранить ряд слабых мест, чтобы стать конкурентоспособной. Главным ограничивающим фактором он назвал избыточный вес машины, наряду с нехваткой прижимной силы. Он также указал на невыход Албона на старт как на признак скрытых проблем с надежностью болида и всего пакета в целом. Сайнс подчеркнул, что коллективу из Гроува необходимо оперативно решить эти вопросы, особенно учитывая, что их нынешние результаты не оправдывают ожиданий от сезона 2026 года.

Отвечая на вопрос о том, как он оценивает машину после пройденной дистанции двух этапов, Карлос Сайнс сказал:

«Мы знаем, что мы слишком медленные, и мы слишком медленные по сравнению с тем, где мы хотели и ожидали быть. Частично дело в весе, и мы понимаем, что машину нужно облегчить, но другая, очень большая часть — это прижимная сила, которую нам нужно увеличить. Кроме того, наша машина оказалась не самой надежной. Опять же, сегодня Алекс не стартовал в гонке, а я пропустил так много свободных заездов и столкнулся с таким количеством проблем. Так что, честно говоря, нам нужно повышать свой уровень, потому что у нас слишком много проблем в слишком многих областях, и как команде нам нужно серьезно взяться за работу. Надеюсь, эти два очка послужат мотивацией, эдаким дополнительным стимулом для всех вернуться на базу и копнуть глубже, потому что сейчас мы находимся не там, где хотели, и не там, где, по нашим словам, должны были быть в этом сезоне».

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!