Опасения за моральный дух в Red Bull: еще один ключевой сотрудник просит об уходе из команды.

Оле Шак работает в Red Bull Racing с момента ее основания в 2005 году и является рекордсменом, посетив абсолютно все Гран-при в истории команды. Он также считается ключевым звеном в инженерной бригаде Макса Ферстаппена. Судя по информации из многочисленных источников, теперь Шак намерен покинуть коллектив, уже поставив руководство в известность о своих планах.

Издание PlanetF1 сообщает, что в настоящее время Шак ведет переговоры о своем уходе с Red Bull, добиваясь более выгодных условий в отношении периода обязательной отработки. Утверждается, что датчанин ищет новый вызов, а его решение уйти, согласно поступающей информации, в первую очередь связано со сменой руководства и изменением курса развития базы в Милтон-Кинсе.

В своей статье для вышеупомянутого издания журналист Томас Маэр также отметил, что новости о скором уходе Шака лишь усиливают опасения по поводу атмосферы в Red Bull Racing. Результаты команды в сезоне 2026 года — заработанные 16 очков по итогам первых трех этапов — также добавили разочарования персоналу.

На фоне слухов о том, что команда может даже не получить право на использование возможностей дополнительной доработки (ADUO), складывается ощущение, что в эпоху нового регламента у шестикратных обладателей Кубка конструкторов пока мало что получается. Если это окажется правдой, подобное развитие событий вызовет серьезные вопросы к аэродинамическому пакету команды, особенно учитывая ее неспособность навязать борьбу таким соперникам, как Ferrari, несмотря на, казалось бы, превосходящую силовую установку. Как будут развиваться события в Милтон-Кинсе по ходу сезона 2026 года, пока остается неясным, однако вокруг коллектива нарастает ощущение нестабильности.