ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ
Пятница, 27 марта
  • Первая практика
  • Вторая практика
Субботу, 28 марта
  • Третья практика
  • Квалификация
Воскресенье, 29 марта
  • Гонка
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Джордж Расселл
51
1
2
Кими Антонелли
47
1
3
Шарль Леклер
34
0
4
Льюис Хэмилтон
33
0
5
Оливер Берман
12
0
6
Ландо Норрис
15
0
7
Пьер Гасли
9
0
8
Макс Ферстаппен
8
0
9
Лиам Лоусон
8
0
10
Арвид Линдблад
4
0
11
Исак Хаджар
4
0
12
Оскар Пиастри
3
0
13
Карлос Сайнс
2
0
14
Габриэль Бортолето
2
0
15
Франко Колапинто
1
0
16
Эстебан Окон
0
0
17
Нико Хюлькенберг
0
0
18
Алекс Албон
0
0
19
Валттери Боттас
0
0
20
Серхио Перес
0
0
21
Фернандо Алонсо
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
98
2
2
Ferrari
67
0
3
McLaren
18
0
5
Haas
17
0
4
Red Bull
12
0
6
Racing Bulls
12
0
8
Alpine
10
0
7
Audi
2
0
9
Williams
2
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

Williams пригласила инженера-ветерана Mercedes на ключевую техническую должность.

Williams пригласила инженера-ветерана Mercedes на ключевую техническую должность.

Команда Williams объявила о назначении Дэна Милнера из стана конкурентов Mercedes на должность нового главного инженера по автомобильным технологиям.

Милнер присоединяется к Williams после 20 лет сотрудничества с Mercedes, включая 14-летний период работы на базе в Брэкли во времена Honda, Brawn GP и Серебряных стрел.

За время работы в структуре Формулы-1, где он прошел путь от должностей в сфере моделирования и проектирования до высшего руководства, Милнер внес свой вклад в многочисленные победы в чемпионате мира, включая восемь Кубков конструкторов подряд.

После нескольких лет руководства интеграцией силовых установок и проектированием трансмиссий, в последнее время Милнер занимал пост главного инженера по исследованиям и разработкам (R&D).

За пределами Формулы-1 он занимал руководящие должности в области проектирования в команде Ineos Britannia на парусной регате Кубок Америки, а также работал в оборонном секторе.

В Williams пояснили, что Милнер «будет отвечать за автомобильные технологии, повышая эффективность как на трассе, так и за ее пределами с помощью сложных интегрированных технологических программ».

Он также «будет отстаивать принципы фундаментальной инженерии, ускорять разработку в области оборудования, моделирования, испытаний и контроля качества, а также внедрять прочные связи с программами создания машин, чтобы обеспечить быстрое преобразование идей в гоночные результаты».

«Я рад присоединиться к Atlassian Williams F1 Team в качестве главного инженера по автомобильным технологиям», - сказал Милнер. «После 20 лет сотрудничества с коллективом из Брэкли настал подходящий момент для того, чтобы принять новый вызов».
«У Williams есть четкий и амбициозный план движения вперед, и я с нетерпением жду возможности применить свой опыт и знания, чтобы помочь ускорить этот путь. Не могу дождаться встречи с командой, знакомства с организацией и начала работы по воплощению идей в скорость на трассе», - добавил он.

Технический директор Williams Мэтт Харман отметил:

 «Дэн привносит с собой богатый опыт и явные лидерские качества. Он руководил крупными программами в области исследований и разработок, а также силовых установок, превращая идеи в реальную скорость, и он знает, как сплотить команду для достижения результата».
«Дэн будет играть центральную роль в нашем плане развития автомобильных технологий и в преобразовании инноваций в стабильный рост результатов на трассе. Поэтому мы невероятно рады приветствовать его в наших рядах на фоне того, как мы продолжаем реализовывать наши планы по возвращению Atlassian Williams F1 Team в лидеры пелотона», - заключил Харман.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!