Производители Формулы-1 наложили вето на серьезные изменения в регламенте 2026 года, заявляют в FIA.

Технический директор FIA по гонкам на одноместных автомобилях Ян Моншо рассказал, что производители Формулы-1 наложили вето на серьезные изменения в регламенте 2026 года. Он заявил, что тема снижения электрической мощности в силовых установках нового поколения обсуждалась во время последней встречи.

Руководство Формулы-1 и FIA объединили усилия, чтобы внести ряд изменений в регламент 2026 года в преддверии Гран-при Майами. В первую очередь поправки были направлены на повышение зрелищности квалификаций и решение вопросов безопасности.

Однако одно из опасений, высказанных гонщиками, так и осталось без внимания на заседании, и касалось оно равного распределения мощности между электрической составляющей и двигателем внутреннего сгорания. Теперь же технический директор FIA по гонкам на одноместных автомобилях Ян Моншо заявил, что это произошло из-за того, что производители наложили вето на подобные изменения.

Тем не менее, утвержденные изменения вступят в силу уже начиная с этапа в Майами. Единственная тренировка уик-энда была увеличена до 90 минут, чтобы предоставить гонщикам и командам достаточно времени для тестирования всего необходимого даже в условиях привычного хаоса спринтерского этапа.

Еще предстоит увидеть, как будет выглядеть расстановка сил по ходу гонки, которая завершит пятинедельный перерыв в середине сезона, вызванный отменой Гран-при Саудовской Аравии и Бахрейна из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.