ГРАН-ПРИ МАЙАМИ
Пятница, 01 мая
  • Первая практика
  • Квалификация к спринту
Субботу, 02 мая
  • Спринт
  • Квалификация
Воскресенье, 03 мая
  • Гонка
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Джордж Расселл
51
1
2
Кими Антонелли
47
1
3
Шарль Леклер
34
0
4
Льюис Хэмилтон
33
0
5
Оливер Берман
12
0
6
Ландо Норрис
15
0
7
Пьер Гасли
9
0
8
Макс Ферстаппен
8
0
9
Лиам Лоусон
8
0
10
Арвид Линдблад
4
0
11
Исак Хаджар
4
0
12
Оскар Пиастри
3
0
13
Карлос Сайнс
2
0
14
Габриэль Бортолето
2
0
15
Франко Колапинто
1
0
16
Эстебан Окон
0
0
17
Нико Хюлькенберг
0
0
18
Алекс Албон
0
0
19
Валттери Боттас
0
0
20
Серхио Перес
0
0
21
Фернандо Алонсо
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
98
2
2
Ferrari
67
0
3
McLaren
18
0
5
Haas
17
0
4
Red Bull
12
0
6
Racing Bulls
12
0
8
Alpine
10
0
7
Audi
2
0
9
Williams
2
0
10
Cadillac
0
0
11
Aston Martin
0
0

«Машина все еще не там, где мне хотелось бы», - Ферстаппен требует от Red Bull большего, несмотря на пятое место в спринтерской квалификации Майами.

«Машина все еще не там, где мне хотелось бы», - Ферстаппен требует от Red Bull большего, несмотря на пятое место в спринтерской квалификации Майами.

Макс Ферстаппен признает, что его машина Red Bull «все еще не там, где мне хотелось бы», но его выступление в спринтерской квалификации на Гран-при Майами стало «действительно позитивным шагом для нас» после финиша на пятом месте.

Нидерландец начнет субботний спринт на Международном автодроме Майами с третьего ряда стартового поля, сумев уверенно опередить гонщика Mercedes Джорджа Расселла и пилота Ferrari Льюиса Хэмилтона.

Четырехкратный чемпион мира уступил обладателю поула Ландо Норрису шесть десятых секунды, но был воодушевлен тем, что смог вырваться из плотной борьбы в средней группе. В этот уик-энд команда Red Bull привезла несколько обновлений, включая собственную версию «перекидного» заднего антикрыла, как у Ferrari.

«Она ощущается более собранной», - сказал Ферстаппен, отвечая на вопрос об улучшениях в болиде. «Конечно, есть еще вещи, над которыми мы работаем, но это был действительно позитивный шаг для нас».
«В последних нескольких гонках мы отставали более чем на секунду», - продолжил он. «Я бы сказал, что сейчас мы почти вдвое сократили это отставание, так что это позитивный момент. Мы все еще очень слабы на первом секторе, который в основном скоростной, так что мы знаем, что нам нужно над этим поработать».
«В остальном машина казалась чуть более собранной, так что я немного больше этим доволен. По крайней мере, выглядит так, будто мы немного оторвались от середняков».
«Ей стало немного привычнее управлять, она стала чуть более собранной. Очевидно, она все еще не там, где мне хотелось бы, но, по крайней мере, это позволяет мне больше ей доверять и отыгрывать немного времени на круге».

Напарник по команде Red Bull Исак Хаджар квалифицировался девятым, но был разочарован тем, что отстал от Ферстаппена на целую секунду, заявив, что ему нужно поработать с командой, поскольку «я умею пилотировать».

«По крайней мере, все прошло гладко», - сказал он. «Прошел в третий сегмент спринтерской квалификации, что уже неплохо для начала, но отставать на секунду и я не знаю, почему так вышло. В этом году я еще ни разу не отставал больше чем на десятую, когда это было важно, я не знаю, что происходит».

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!