Почему Макс Ферстаппен получил пятисекундный штраф после Гран-при Майами.

В воскресенье на Гран-при Майами Макс Ферстаппен получил пятисекундный штраф за нарушение правил выезда с пит-лейна. Было признано, что нидерландец пересек белую линию при выезде с пит-лейна после своего пит-стопа на девятом круге гонки.

Ферстаппен совершил лишь один пит-стоп по ходу Гран-при Майами, который состоялся на девятом круге в режиме автомобиля безопасности после последовавших друг за другом аварий Исака Хаджара и Пьера Гасли. После его возвращения на трассу директор гонки взял пилота на карандаш за возможное пересечение белой линии на выезде с пит-лейна. Однако, в отличие от обычной практики, принятие решения было отложено для расследования после гонки, а не вынесено по ходу заезда.

Затем, уже после гонки, стюарды расследовали этот инцидент, изучив записи с бортовых камер и другие видеоматериалы, а также побеседовав с самим Максом Ферстаппеном, прежде чем принять решение о назначении ему пятисекундного штрафа. В отчете стюардов указывалось, что решение о проведении расследования после гонки было принято с целью попытаться собрать более качественные видеодоказательства, чем те, что были доступны в момент инцидента.

Тем временем им действительно удалось найти более четкие кадры и увидеть, что внешняя сторона передней левой шины на болиде Ферстаппена RB22 пересекла внешний край белой линии, что привело к штрафу за нарушение пункта «c» статьи 6 главы IV Приложения L к Международному спортивному кодексу. Показания самого гонщика в данном случае не имели значения.

Но этот пятисекундный штраф никак не повлиял на пятое место Макса Ферстаппена, поскольку финишировавший позади него Шарль Леклер также получил штраф в размере двадцати секунд. Следующим ближайшим преследователем оказался Льюис Хэмилтон, отставший более чем на девять секунд.