Грандиозные новости для Aston Martin и Honda: FIA объявляет о масштабных изменениях в системе льгот для производителей двигателей.

Aston Martin и Honda получат значительную выгоду от системы ADUO (Дополнительные возможности для разработки и модернизации), так как FIA объявила о важных изменениях в правилах предоставления льгот для мотористов. Эти нововведения направлены на дальнейшую поддержку производителей силовых установок, которые существенно отстают от эталонных показателей.

В четверг Всемирный совет по автоспорту утвердил поправки в регламент ADUO. Корректировки затронули как сроки действия льготного периода, так и финансовые послабления вместе с возможностями для модернизации.

Система ADUO была введена FIA перед сезоном 2026 года для поддержки отстающих производителей двигателей. В связи с отменой Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии федерация пересмотрела сроки проверок и применения льгот: первая оценка будет проведена по окончании Гран-при Канады.

Для производителей, испытывающих наибольшие трудности, предусмотрены расширенные преференции. В частности, введена новая категория для тех, чей дефицит мощности превышает 10% относительно эталона, которым на данный момент является Mercedes.

В этой категории с отставанием более 10%, в которую, скорее всего, попадет альянс Aston Martin и Honda, лимит времени на разработку и стендовые испытания будет увеличен до 230 часов против 190 часов, предусмотренных для порога в 8–10%.

Кроме того, изменения позволят Honda и Aston Martin направить на разработки дополнительные 11 миллионов долларов, которые будут вычтены из бюджетного лимита. С учетом первоначальной льготы в 8 миллионов долларов и этого бонуса в 11 миллионов (действующего только в первый год) коллектив из Сильверстоуна получит преференции на общую сумму в 19 миллионов долларов.

Вторая проверка показателей, изначально запланированная после 12-го этапа (или 10-го с учетом отмен гонок на Ближнем Востоке), теперь состоится после 11-го раунда. Ожидается, что льготы в рамках ADUO получат как Honda в паре с Aston Martin, так и Audi. В то же время Mercedes и Red Bull, обладающие наиболее эффективными силовыми установками, останутся без послаблений.