ГРАН-ПРИ МОНАКО
Пятница, 05 июня
  • Первая практика
  • Вторая практика
Субботу, 06 июня
  • Третья практика
  • Квалификация
Воскресенье, 07 июня
  • Гонка
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Кими Антонелли
156
5
2
Льюис Хэмилтон
90
0
3
Джордж Расселл
88
1
4
Шарль Леклер
75
0
5
Оскар Пиастри
60
0
6
Ландо Норрис
58
0
7
Макс Ферстаппен
43
0
8
Исак Хаджар
29
0
9
Лиам Лоусон
26
0
10
Пьер Гасли
26
0
11
Оливер Берман
18
0
12
Франко Колапинто
15
0
13
Арвид Линдблад
13
0
14
Карлос Сайнс
6
0
15
Алекс Албон
5
0
16
Эстебан Окон
3
0
17
Габриэль Бортолето
2
0
18
Серхио Перес
1
0
19
Нико Хюлькенберг
0
0
20
Фернандо Алонсо
0
0
21
Валттери Боттас
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
244
6
2
Ferrari
165
0
3
McLaren
118
0
4
Red Bull
72
0
8
Alpine
41
0
6
Racing Bulls
39
0
5
Haas
21
0
9
Williams
11
0
7
Audi
2
0
10
Cadillac
1
0
11
Aston Martin
0
0

Mercedes устанавливает «одно правило» для Джорджа Расселла и Кими Антонелли в их битве за титул.

Mercedes устанавливает «одно правило» для Джорджа Расселла и Кими Антонелли в их битве за титул.

Джордж Расселл стартует в спринте Гран-при Канады с поул-позиции, а Кими Антонелли дополнит первый стартовый ряд для Mercedes. На фоне назревающего сражения за титул между двумя гонщиками Mercedes заместитель руководителя команды выступил с заявлением и озвучил единственное правило ведения борьбы между Расселлом и Антонелли.

Перед началом сезона 2026 года Расселл считался фаворитом и доминирующе выиграл первый этап в Австралии. Однако досадная проблема с системой антистолл во время квалификации на Гран-при Китая привела к тому, что поул-позицию завоевал Кими Антонелли, который впоследствии и выиграл гонку.

После побед на Гран-при Японии и Гран-при Майами Антонелли утвердился в статусе лидера чемпионата. Джордж Расселл завоевал поул-позицию в квалификации к спринтерской гонке в Канаде и вернул себе часть уверенности, потерянной за несколько последних этапов.

Тем не менее, Антонелли уступил времени Расселла в третьем сегменте спринтерской квалификации менее одной десятой секунды. После окончания сессии ведущие телеканала F1TV пообщались с заместителем руководителя команды Mercedes Брэдли Лордом и спросили его, могут ли два гонщика свободно бороться за чемпионство.

Брэдли Лорд дал понять, что гонщики действительно могут свободно соревноваться, но есть одно не подлежащее обсуждению правило: они не должны сталкиваться.

«Одно простое правило: не сталкиваться. А после этого пусть гоняются», - сказал Лорд.

В 2016 году Льюис Хэмилтон и Нико Росберг вели ожесточенную борьбу за титул в Формуле-1, будучи напарниками по команде Mercedes. Отношения между ними испортились, особенно после Гран-при Испании 2016 года, где оба сошли с дистанции, выбыв из гонки с первой и второй позиций. В итоге команде Mercedes пришлось установить правило, согласно которому виноватый гонщик будет оплачивать ремонт машины, если они снова столкнутся в том сезоне.

Чемпионат Формулы-1 2026 года только набирает обороты, и по ходу сезона соперничество между Джорджем Расселлом и Кими Антонелли будет только обостряться. Если McLaren или Ferrari не смогут модернизировать свои машины на том же уровне, что и «Серебряные стрелы», все сведется к внутрикомандной битве между двумя пилотами Mercedes.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!