ГРАН-ПРИ МОНАКО
Пятница, 05 июня
  • Первая практика
  • Вторая практика
Субботу, 06 июня
  • Третья практика
  • Квалификация
Воскресенье, 07 июня
  • Гонка
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Кими Антонелли
156
5
2
Льюис Хэмилтон
90
0
3
Джордж Расселл
88
1
4
Шарль Леклер
75
0
5
Оскар Пиастри
60
0
6
Ландо Норрис
58
0
7
Макс Ферстаппен
43
0
8
Исак Хаджар
29
0
9
Лиам Лоусон
26
0
10
Пьер Гасли
26
0
11
Оливер Берман
18
0
12
Франко Колапинто
15
0
13
Арвид Линдблад
13
0
14
Карлос Сайнс
6
0
15
Алекс Албон
5
0
16
Эстебан Окон
3
0
17
Габриэль Бортолето
2
0
18
Серхио Перес
1
0
19
Нико Хюлькенберг
0
0
20
Фернандо Алонсо
0
0
21
Валттери Боттас
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
244
6
2
Ferrari
165
0
3
McLaren
118
0
4
Red Bull
72
0
8
Alpine
41
0
6
Racing Bulls
39
0
5
Haas
21
0
9
Williams
11
0
7
Audi
2
0
10
Cadillac
1
0
11
Aston Martin
0
0

Норрис доволен тем, что смог «воспользоваться ситуацией» после сражения пилотов Mercedes в канадском спринте.

Норрис доволен тем, что смог «воспользоваться ситуацией» после сражения пилотов Mercedes в канадском спринте.

Ландо Норрис воспользовался напряженной внутрикомандной борьбой между Джорджем Расселлом и Кими Антонелли, чтобы обеспечить себе второе место в спринте на автодроме имени Жиля Вильнева, признавшись, что он был «изрядно обеспокоен» тем, что затем ему пришлось защищаться от итальянского гонщика.

После демонстрации потенциала McLaren благодаря победе в спринте в Майами на прошлом этапе, Норрис подтвердил успешность обновлений команды, заняв третье место в квалификации к спринту в Канаде и расположившись на стартовой решетке прямо перед своим напарником Оскаром Пиастри.

Напарники не смогли опередить Mercedes после того, как погасли стартовые огни, поскольку лидеры отточили свои действия на первом круге, и Расселл сумел создать небольшое преимущество в несколько секунд над Норрисом.

Однако, когда Антонелли пошел в жесткую атаку в борьбе за первое место, Норрис сократил отставание и сумел проскользнуть мимо девятнадцатилетнего гонщика в тот момент, когда тот выехал за пределы трассы, в результате чего первую тройку пилотов на оставшихся кругах разделяли лишь крошечные отрывы.

«Это была хорошая гонка», - сказал гонщик McLaren после финиша. «Было здорово просто понаблюдать за тем, как пара из Mercedes сражаются друг с другом какое-то время, но мы, конечно, оказались рядом, чтобы воспользоваться ситуацией, когда предоставился шанс, а они были очень быстры».
«Кими довольно быстро меня догнал, и тогда я изрядно забеспокоился из-за прессинга позади, но в то же время мне хотелось попытаться атаковать Джорджа впереди», - продолжил Норрис. «В целом, было весело. На этой трассе всегда тяжело атаковать на пределе и легко совершить ошибку, но сегодня мы добились хорошего результата».

В то время как Норрис не смог отыграть еще одну позицию и повторить свое достижение в Майами, его напарник нашел способ обойти Льюиса Хэмилтона на Ferrari, чтобы вернуть себе четвертое место, потерянное на первом круге.

Пиастри завершил спринт довольным темпом McLaren, несмотря на непопадание на подиум, что придало ему решимости добиться более высокого результата в квалификации к Гран-при Канады.

«Я думаю, что темп довольно хорош, просто большую часть гонки я застрял в трафике», - сказал австралиец. «Мне кажется, ветер изменился по сравнению со вчерашним днем: баланс стал совершенно другим, поэтому машина вела себя не совсем так, как я ожидал».
«Мы попытаемся понять, что еще нам нужно для сегодняшнего дня и для завтрашнего», - подытожил пилот. «Но я считаю, что темп был обнадеживающим, поэтому, если мы сможем лучше провести квалификацию, то будем в гуще борьбы».

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!