Шарль Леклер подтвердил, что вел переговоры с командами-соперниками до продления контракта с Ferrari.

Шарль Леклер подтвердил, что вел переговоры с другими командами на стартовой решетке Формулы-1 до подписания контракта о продлении сотрудничества со Scuderia Ferrari. Монегаск отказался сообщить, какие именно команды-соперники обращались к нему, но добавил, что его выбор всегда был очевиден.

В среду было официально подтверждено, что Леклер подписал новое многолетнее соглашение, согласно которому он останется в Ferrari после 2026 года. С тех пор в многочисленных сообщениях прессы высказывались предположения, что благодаря этому контракту он становится пилотом с самым продолжительным договором на стартовой решетке, при этом звучат утверждения, что срок его действия может выходить даже за пределы 2029 года.

Утверждается также, что его новая зарплата в Маранелло выросла примерно до 50 миллионов евро (58 миллионов долларов) в год — эта цифра приблизилась к тем 68 миллионам долларов, которые, по слухам, зарабатывает и его напарник Льюис Хэмилтон. В связи с этим теперь сообщается, что в совокупности команда Ferrari платит своим гонщикам более 100 миллионов долларов ежегодно.

Однако, несмотря на то, что теперь Леклер связан долгосрочными обязательствами, в четверг двадцативосьмилетний гонщик рассказал, что до того, как поставить подпись под контрактом и остаться в Ferrari, он общался с другими коллективами. Отвечая на вопрос о том, были ли другие команды, заинтересованные в его услугах, заданный на пресс-конференции FIA в Монако, Леклер сказал следующее.

Шарль Леклер также отметил, что победы значат для него в Формуле-1 больше всего, добавив, что выигрывать в красных цветах Ferrari для него лично — нечто совершенно особенное. Он упомянул, что пока ему не удавалось реализовать это в рамках полноценного сезона вместе с Ferrari, но в долгосрочной перспективе это остается его главной и абсолютной целью.