ГРАН-ПРИ МОНАКО
Пятница, 05 июня
  • Первая практика
  • Вторая практика
Субботу, 06 июня
  • Третья практика
  • Квалификация
Воскресенье, 07 июня
  • Гонка
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Кими Антонелли
156
5
2
Льюис Хэмилтон
90
0
3
Джордж Расселл
88
1
4
Шарль Леклер
75
0
5
Оскар Пиастри
60
0
6
Ландо Норрис
58
0
7
Макс Ферстаппен
43
0
8
Исак Хаджар
29
0
9
Лиам Лоусон
26
0
10
Пьер Гасли
26
0
11
Оливер Берман
18
0
12
Франко Колапинто
15
0
13
Арвид Линдблад
13
0
14
Карлос Сайнс
6
0
15
Алекс Албон
5
0
16
Эстебан Окон
3
0
17
Габриэль Бортолето
2
0
18
Серхио Перес
1
0
19
Нико Хюлькенберг
0
0
20
Фернандо Алонсо
0
0
21
Валттери Боттас
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
244
6
2
Ferrari
165
0
3
McLaren
118
0
4
Red Bull
72
0
8
Alpine
41
0
6
Racing Bulls
39
0
5
Haas
21
0
9
Williams
11
0
7
Audi
2
0
10
Cadillac
1
0
11
Aston Martin
0
0

«Никаких оправданий», - Леклеру «очень стыдно» после аварии в квалификации Гран-при Барселоны-Каталонии.

«Никаких оправданий», - Леклеру «очень стыдно» после аварии в квалификации Гран-при Барселоны-Каталонии.

Шарль Леклер признает, что ему «очень стыдно» после аварии в квалификации Гран-при Барселоны-Каталонии, добавив, что этому инциденту «нет оправданий».

Пилот Ferrari разбил машину на своем первом быстром круге в третьем сегменте квалификации: на выходе из затяжного правого четвертого поворота болид сорвало в избыточную поворачиваемость, после чего он вылетел в гравийную ловушку и на высокой скорости врезался носом в барьер.

В результате инцидента, из-за которого на трассе появились красные флаги, Леклер не пострадал, однако теперь ему предстоит стартовать лишь десятым в воскресной гонке из 66 кругов на автодроме Барселона-Каталония.

«Круг во втором сегменте был действительно хорош, я думаю, что мы были быстрее всех почти во всех поворотах», - сказал Леклер.
«Четвертый поворот был для меня слабым местом, поэтому я отпустил тормоза и, кажется, занес в него гораздо больше скорости, что было нормально на апексе, но в итоге я оказался на более грязной части трассы и потерял машину», - пояснил монегаск. «Этому нет оправданий, это ошибка».

Леклер показал второе время во втором сегменте, уступив всего полдесятой секунды будущему обладателю поула Джорджу Расселлу, что вселяло в него уверенность в возможности завоевать высокую стартовую позицию.

Эту уверенность подкреплял и результат его напарника по Ferrari Льюиса Хэмилтона, который показал второе время, отстав от Расселла всего на 0,064 секунды.

«Мне очень стыдно приходить сюда и говорить перед камерами после очередного «а что, если бы», - добавил Леклер.
«К сожалению, на прошлой неделе была та же самая ситуация: а что, если бы у нас не возникло этой проблемы в Монако», - продолжил гонщик. «В эти выходные я думаю о том, что было бы, если бы я не совершил эту ошибку».
«Мне просто стыдно за то, что я не смог собрать все воедино в ходе уик-энда, который до этого момента складывался очень позитивно», - признался пилот. «Чувство машины вернулось, и я по-прежнему с оптимизмом жду завтрашнего дня, но я должен был стартовать с более высокой позиции, а этого не произошло из-за моей ошибки».
«Мне стыдно, что я разочаровал так много людей, которые нас поддерживают», - подытожил Леклер. «Должно быть, очень нелегко продолжать болеть за меня».

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!