ГРАН-ПРИ МОНАКО
Пятница, 05 июня
  • Первая практика
  • Вторая практика
Субботу, 06 июня
  • Третья практика
  • Квалификация
Воскресенье, 07 июня
  • Гонка
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Кими Антонелли
156
5
2
Льюис Хэмилтон
90
0
3
Джордж Расселл
88
1
4
Шарль Леклер
75
0
5
Оскар Пиастри
60
0
6
Ландо Норрис
58
0
7
Макс Ферстаппен
43
0
8
Исак Хаджар
29
0
9
Лиам Лоусон
26
0
10
Пьер Гасли
26
0
11
Оливер Берман
18
0
12
Франко Колапинто
15
0
13
Арвид Линдблад
13
0
14
Карлос Сайнс
6
0
15
Алекс Албон
5
0
16
Эстебан Окон
3
0
17
Габриэль Бортолето
2
0
18
Серхио Перес
1
0
19
Нико Хюлькенберг
0
0
20
Фернандо Алонсо
0
0
21
Валттери Боттас
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
244
6
2
Ferrari
165
0
3
McLaren
118
0
4
Red Bull
72
0
8
Alpine
41
0
6
Racing Bulls
39
0
5
Haas
21
0
9
Williams
11
0
7
Audi
2
0
10
Cadillac
1
0
11
Aston Martin
0
0

«Ferrari способна бороться», - Хэмилтон с оптимизмом оценивает шансы на Гран-при Барселоны-Каталонии после сильной квалификации.

«Ferrari способна бороться», - Хэмилтон с оптимизмом оценивает шансы на Гран-при Барселоны-Каталонии после сильной квалификации.

Льюис Хэмилтон считает, что его команда «находится в хорошем положении, чтобы бороться» за победу на Гран-при Барселоны-Каталонии, поскольку пилот Ferrari начнет гонку с первого стартового ряда.

Семикратный чемпион мира стал лучшим из остальных в квалификации позади обладателя поула Джорджа Расселла: Хэмилтон уступил пилоту Mercedes всего 0,064 секунды и обеспечил себе старт с первого ряда в воскресной гонке, состоящей из 66 кругов.

Это стало лучшим квалификационным результатом Хэмилтона за рулем Ferrari в преддверии воскресного Гран-при, при этом набравший отличную форму британец финишировал вторым в двух последних гонках в Канаде и Монако.

«Весь уик-энд мы уступали этим парням из Mercedes около четырех десятых, поэтому даже с обновлениями мы думали, что, возможно, это и есть наш реальный уровень», - сказал Хэмилтон.
«Но то, что мы оказались так близки, когда между нами менее одной десятой секунды, является настоящим показателем той тяжелой работы, которую проделал каждый на базе, чтобы привезти эти новинки на трассу, так что огромное-огромное спасибо всем ребятам в Маранелло», - продолжил гонщик.
«Нам просто нужно продолжать атаковать, продолжать развиваться, и я надеюсь, что завтра мы сможем выжать из машины еще немного скорости. Хочется верить, что на этот раз мы не отстанем от этих парней», - добавил он.

В субботу команда Ferrari выглядела сильно на протяжении всей квалификации: Хэмилтон возглавил протокол первого сегмента, а его напарник Шарль Леклер стал вторым во второй части сессии, уступив Расселлу менее половины десятой секунды.

В то время как Леклер попал в аварию в самом начале третьего сегмента, Хэмилтон смог сохранить набранный темп, несмотря на то, что ранее днем испытывал проблемы со скоростью во время третьей тренировки.

«Я выехал на третью тренировку и снова легко проигрывал четыре или пять десятых, и я думал: Боже, где же мне взять этот темп?», - признался Хэмилтон.
«В перерыве между третьей практикой и квалификацией я покинул трассу, вернулся в свой моторхоум, а затем пришел обратно, и в первом сегменте оказался первым, так что я понял, что у меня хороший баланс, и мне было действительно комфортно в той первой сессии», - пояснил британец.
«Второй сегмент выдался немного сложнее из-за трафика и всего остального, а затем эти парни из Mercedes, естественно, проехали отличный круг, так что мои поздравления Джорджу. Но мы находимся в хорошем положении, чтобы побороться завтра, так что нас ждет настоящая гонка», - подытожил пилот.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!