Макс Ферстаппен стал на шаг ближе к возможному расторжению контракта с Red Bull.

Сообщается, что Макс Ферстаппен стал на шаг ближе к активации пункта, который позволит ему расторгнуть контракт с командой Red Bull в конце сезона.

В минувшие выходные 28-летний пилот финишировал четвертым на Гран-при Барселоны-Каталонии, и этот результат отбросил его на седьмую строчку в личном зачете по итогам семи этапов сезона.

Ферстаппен уже на колоссальное 101 очко отстает от безоговорочного лидера Кими Антонелли и на 60 очков от Льюиса Хэмилтона, который занимает второе место в чемпионате.

Это обстоятельство имеет огромное значение, поскольку, по слухам, в нынешнем контракте Ферстаппена с Red Bull Racing есть опция, позволяющая ему расторгнуть соглашение по обоюдному согласию, если он не будет входить в двойку лидеров к моменту ухода чемпионата на летний перерыв.

До летней паузы остается еще четыре гонки, начиная с Гран-при Австрии на следующей неделе. Затем пилоты примут участие в британском, бельгийском и венгерском гоночных уик-эндах, после чего сезон прервется почти на месяц.

Поскольку впереди еще четыре Гран-при и один спринт, в розыгрыше остается максимум 108 очков, что практически сводит на нет любые шансы Ферстаппена ликвидировать огромную пропасть между ним и Антонелли.

Существует крайне слабая вероятность того, что четырехкратный чемпион мира сможет догнать Хэмилтона и Джорджа Расселла в борьбе за второе место, хотя это кажется практически невозможным.

Для этого нидерландско-бельгийскому гонщику потребовалось бы выиграть несколько этапов подряд и надеяться, что все шестеро опережающих его пилотов столкнутся с серьезными неудачами.

Сократить отставание от Антонелли, Хэмилтона, Расселла, Шарля Леклера, Ландо Норриса или Оскара Пиастри, возможно, и реально, но шансы обойти сразу пятерых из них выглядят крайне маловероятными.

Хотя на данный момент все это носит исключительно гипотетический характер, нельзя полностью исключать, что в конце года он попытается активировать этот пункт. Ранее Ферстаппен заявлял о намерении отработать свой контракт с Red Bull, который рассчитан до 2028 года, однако ситуация может измениться, если команда продолжит отставать от конкурентов на трассе.

Ферстаппен будет требовать от австрийского гоночного коллектива прогресса, ведь ему вряд ли захочется проводить еще один сезон, в котором команда будет так сильно отставать от Mercedes, Ferrari и McLaren.

Если им не удастся соответствовать его амбициям, то, возможно, расторжение контракта окажется не таким уж маловероятным развитием событий, как кажется на первый взгляд.