Пиастри признает, что McLaren «на шаг позади» впечатляющего Антонелли, несмотря на «продуктивную» пятницу в Австрии.

Оскар Пиастри признал, что, хотя результаты McLaren по итогам двух пятничных сессий свободных заездов на Гран-при Австрии и выглядели хорошо на бумаге, им предстоит еще много работы, чтобы нивелировать преимущество Кими Антонелли.

Молодой пилот Mercedes задавал темп на трассе Ред Булл Ринг, в то время как Пиастри стал лучшим из представителей McLaren, заняв третье место в первой тренировке и второе — во второй. Тем временем работа его напарника Ландо Норриса была нарушена из-за ранней утечки в гидравлической системе.

По ходу второй сессии они поочередно обменивались лучшими результатами на вершине протокола, прежде чем Антонелли еще больше взвинтил темп на мягком составе шин. В итоге итальянец опередил Пиастри более чем на две десятые секунды, что заставило австралийца воздержаться от преждевременных восторгов по поводу прогресса McLaren.

«Это был довольно хороший день», - сказал гонщик, отвечая на вопрос о своих ощущениях за рулем. «Я думаю, что мы на шаг позади Mercedes — или, по крайней мере, позади Кими, — чего мы и ожидали. Считаю, что день выдался весьма продуктивным, мы перепробовали множество вариантов».

«После этапа в Испании мне нужно было выполнить определенную работу над ошибками, и, как мне кажется, мы отлично справились с задачей, когда тестировали различные настройки. С этой точки зрения все прошло весьма успешно», - отметил австралиец.

Пятничные заезды ознаменовались для многих команд низким уровнем сцепления с дорогой и проблемами с тормозами, и McLaren не стала исключением. Пиастри сообщил, что во время первой тренировки педаль тормоза работала крайне нестабильно. По его словам, каждое нажатие превращалось в лотерею, так как было невозможно предугадать ход педали.

С учетом поломки на машине Норриса, из-за которой тот просидел в боксах три четверти сессии, результаты команды во второй практике стали долгожданным признаком прогресса. Впрочем, Пиастри поспешил заметить, что это вовсе не гарантирует способность навязать прямую борьбу Mercedes.

«То, что Кими умудрился показать такое время уже на своем втором круге на мягких шинах, действительно впечатляет, так что нам остается только ждать и смотреть, как будут развиваться события», - объяснил он. «Мы не можем изобрести что-то кардинально новое за одну ночь, но нам с напарником определенно есть чему поучиться друг у друга. Мы просто постараемся извлечь из этого пользу и посмотрим, к чему в итоге придем».

Технический директор McLaren по проектированию Нил Холди также постарался сдержать ожидания болельщиков перед оставшейся частью уик-энда, добавив, что во второй тренировке команда сосредоточилась на подборе настроек для трассы Ред Булл Ринг.

«Мы завершили этот день... не скажу, что счастливыми, но с пониманием того, что перед третьей практикой у нас есть резервы для прибавки в скорости», - сказал Холди. «При этом мы прекрасно осознаем, что наши соперники тоже пока не раскрыли свой потенциал полностью».

«Я думаю, что опередить Mercedes, и особенно Кими, будет чрезвычайно сложно. Не думаю, что Ferrari внезапно окажется намного медленнее, чем в Барселоне, так что они наверняка будут где-то рядом. Кроме того, мы знаем, что у Red Bull есть свой пакет обновлений».

«Я уверен, что между этими восемью пилотами развернется острейшая борьба. Мы надеемся оказаться ближе к лидерам, но сейчас, как и всегда, судить об этом крайне трудно».

Пиастри признает, что McLaren «на шаг позади» впечатляющего Антонелли, несмотря на «продуктивную» пятницу в Австрии.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!