«В McLaren полны решимости улучшить машину», - заявляет Норрис после тяжелой гонки в Сильверстоуне.
Команда McLaren пережила разочаровывающий Гран-при Великобритании, поскольку ни у Ландо Норриса, ни у Оскара Пиастри не было темпа для борьбы за подиум, хотя коллектив все равно уехал из Сильверстоуна с ценным багажом очков в чемпионате.
Продемонстрировав обнадеживающую скорость в субботнем спринте, в воскресенье на дистанции Гран-при пилоты McLaren изо всех сил пытались соответствовать темпу Ferrari и Mercedes.
Норрис потерял позиции на старте, не сумев повторить тот стремительный рывок, который помог ему в спринте. Большую часть дня он провел в борьбе с гонщиком Red Bull Исаком Хаджаром, но британцу не хватило чистой скорости, чтобы включиться в схватку за места на подиуме.
Драматичные события в группе лидеров на последних кругах в конечном итоге позволили Норрису подняться на четвертое место, после того как Макс Ферстаппен сошел с дистанции из-за поломки заднего антикрыла, а гонка Кими Антонелли пошла под откос в результате технической проблемы и последующего штрафа.
Несмотря на то, что Норрис остановился в шаге от подиума, он признал, что этот результат превзошел ожидания McLaren, если исходить из реального темпа машины.
Норрис также поблагодарил домашнюю публику за поддержку на протяжении всего уик-энда. «Кроме того, поддержка болельщиков была просто потрясающей все выходные, так что я горжусь тем, что уезжаю отсюда с хорошим багажом очков».
Будучи довольным исходом гонки, британец признал, что перед следующим этапом в Спа-Франкоршам команде предстоит проделать значительную работу.
На другой стороне боксов гонка для Оскара Пиастри фактически закончилась, толком не успев начаться.
Австралиец оказался зажат в коробочку на первом круге, что привело к повреждению переднего антикрыла и вынудило его проехать целый круг, прежде чем вернуться в боксы для ремонта. Эта незапланированная остановка отбросила гонщика в самый конец пелотона, оставив ему слишком большое отставание, которое было невозможно отыграть даже несмотря на улучшившийся гоночный темп.
Вспоминая этот инцидент, Пиастри назвал его неудачей, перечеркнувшей всю гонку. «Тяжелый день», - сказал он. «Меня зажали с двух сторон на первом круге, из-за чего сломалось переднее антикрыло. К сожалению, я мало что мог сделать, и это разрушило мою гонку».
Тем не менее, Пиастри воодушевился базовым темпом болида MCL40, когда оказался на свободном пространстве.
Как и Норрис, он указал на продолжающуюся программу доработки команды, поскольку McLaren стремится сократить отставание от лидеров.