ГРАН-ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ
Пятница, 03 июля
  • Первая практика
  • Квалификация к спринту
Субботу, 04 июля
  • Спринт
  • Квалификация
Воскресенье, 28 июня
  • Гонка
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА
#
Пилот
Очки
Победы
1
Кими Антонелли
179
5
2
Джордж Расселл
154
2
3
Льюис Хэмилтон
147
1
4
Шарль Леклер
108
1
5
Ландо Норрис
97
0
6
Оскар Пиастри
82
0
7
Макс Ферстаппен
76
0
8
Исак Хаджар
52
0
9
Пьер Гасли
42
0
10
Лиам Лоусон
39
0
11
Арвид Линдблад
20
0
12
Оливер Берман
18
0
13
Франко Колапинто
18
0
14
Габриэль Бортолето
6
0
15
Карлос Сайнс
6
0
16
Алекс Албон
5
0
17
Эстебан Окон
3
0
18
Фернандо Алонсо
1
0
19
Нико Хюлькенберг
0
0
20
Валттери Боттас
0
0
21
Серхио Перес
0
0
22
Лэнс Стролл
0
0
#
Команда
Очки
Победы
1
Mercedes
333
7
2
Ferrari
255
2
3
McLaren
179
0
4
Red Bull
128
0
5
Alpine
60
0
6
Racing Bulls
59
0
7
Haas
21
0
8
Williams
11
0
9
Audi
6
0
10
Aston Martin
10
0
11
Cadillac
0
0

Макс Ферстаппен находится на «заключительной стадии» громкого перехода в Формуле-1 после того, как была заблокирована отмена пункта об уходе.

Макс Ферстаппен находится на «заключительной стадии» громкого перехода в Формуле-1 после того, как была заблокирована отмена пункта об уходе.

По сообщениям прессы, в Red Bull уже обеспечили себе контракт с гонщиком, который заменит Ферстаппена, пока слухи о его уходе продолжают набирать обороты.

Как сообщается, Макс Ферстаппен находится на финальной стадии согласования перехода, который может стать самым масштабным обменом пилотами в истории Формулы-1.

Сезон Формулы-1 2026 года находится в самом разгаре, и поскольку до летнего перерыва осталось провести всего две гонки, болельщики уже вовсю строят прогнозы на следующий год.

Как это обычно и бывает, во время летней паузы ожидается обилие слухов о громких переходах, поскольку у целого ряда пилотов в конце сезона истекают сроки действия контрактов.

Главной темой обсуждения, без сомнения, станет дальнейшая судьба четырехкратного чемпиона мира Ферстаппена, чье имя в последние месяцы связывали как с уходом из Red Bull, так и вовсе с завершением карьеры.

Несмотря на то, что соглашение Ферстаппена с Red Bull рассчитано до 2028 года, в его контракте прописан пункт, позволяющий сменить команду в 2027 году, если к моменту наступления нынешнего летнего перерыва он будет занимать место ниже второго в личном зачете.

После его второго схода подряд на Гран-при Великобритании стало математически точно известно, что Ферстаппен не сможет подняться в первую двойку к августу, поскольку в настоящий момент он занимает лишь седьмую строчку в протоколе чемпионата, а до паузы осталось провести всего два этапа.

И теперь, судя по всему, именно в McLaren могут воспользоваться этим пунктом: издание PlanetF1 со ссылкой на многочисленные источники сообщает, что Ферстаппен находится на завершающей стадии длительных переговоров о переходе.

Эта информация появилась вслед за сообщениями о том, что в июне Ферстаппен провел переговоры с руководством Red Bull, во время которых коллектив из Милтон-Кинса пытался выкупить его право на досрочный уход, но голландец ответил отказом.

Утверждается, что это привело к расколу в отношениях между Ферстаппеном и высокопоставленными лицами в Red Bull, которые считают, что пилот держит их в неведении относительно своих планов на будущее.

Руководство коллектива полагает, что Red Bull заслуживает большей лояльности со стороны Ферстаппена, учитывая отношение к нему и уровень зарплаты, которые он получал на протяжении десяти лет выступлений за команду, в то время как сам голландец, по слухам, окончательно потерял веру в проект в целом.

Как отмечается, на решение Ферстаппена повлиял уход нескольких ключевых специалистов из Red Bull, прежде всего его гоночного инженера Джанпьеро Ламбьязе, который покинет команду и после обязательного оплачиваемого отпуска перейдет в McLaren.

Если Ферстаппен действительно перейдет в McLaren, ожидается, что это произойдет за счет Оскара Пиастри, поскольку Ландо Норрис гарантировал себе место в кокпите благодаря завоеванному в 2025 году чемпионскому титулу.

Комментируя эти слухи в минувшие выходные, Пиастри заявил:

«Для меня это мало что значит», - сказал Пиастри. «Очевидно, что Макс — большой талант и изучает варианты. Я очень доволен своим нынешним положением. Мне неоднократно говорили, что команда довольна моей работой, и я им доверяю. Так что для меня это действительно не имеет большого значения. К тому же у меня есть действующий контракт. Я просто стараюсь развивать те успехи, которых мне уже удалось достичь».

Тем не менее, есть основания полагать, что переговоры Ферстаппена с McLaren по поводу замены австралийца продвинулись очень далеко, а подписание трехлетнего соглашения называют делом ближайших дней.

Ситуация зашла так далеко, что, по слухам, в Red Bull готовы сделать официальное заявление о составе пилотов уже на этой неделе, предположительно назвав имя преемника Ферстаппена.

В паддоке сходятся во мнении, что если Ферстаппен в итоге подпишет контракт с McLaren, это приведет к прямому обмену пилотами, при котором Пиастри займет освободившееся место в Red Bull.

Слухи, связывающие Ферстаппена с McLaren, ходят уже несколько недель, однако когда во время Гран-при Великобритании исполнительному директору McLaren Заку Брауну задали прямой вопрос на эту тему, он поспешил опровергнуть данную информацию.

На вопрос журналистов PlanetF1 о том, чем именно McLaren могла бы привлечь Ферстаппена, Браун ответил: «Я особо не думал об этом, поскольку оба места в наших машинах заняты», - отметил Браун.

 «Так что я при всем желании не мог бы предложить ему боевой кокпит. Но я считаю, что McLaren — потрясающая команда. Как и Red Bull, как Alpine и как Ferrari. Все команды Формулы-1 по-своему великолепны. Думаю, у нас уникальная атмосфера, но это можно сказать про любой гоночный коллектив. У нас отличная команда, которая добилась огромных успехов, и я считаю ее прекрасным местом для работы, будь вы гонщиком, руководителем, механиком или кем бы то ни было еще в McLaren».

Несмотря на заявления Брауна, слухи вокруг Ферстаппена и McLaren утихнут еще не скоро, и с приближением летнего перерыва мы, возможно, уже совсем скоро узнаем всю правду об этом громком трансфере.

КОММЕНТАРИИ К МАТЕРИАЛУ:

Добавить комментарий!