РЕЙТИНГ: Кто впечатлил на Гран-при Великобритании?

Шарль Леклер впечатляюще вернулся к победам на Гран-при Великобритании: монегаск одержал девятую победу в карьере и первую на трассе Сильверстоун. Но кто еще впечатлил судей нашего рейтинга сил в эти выходные? Ознакомьтесь с последними оценками и обновленной турнирной таблицей ниже.

После череды неудачных уик-эндов Леклер вряд ли мог рассчитывать на более впечатляющий камбэк в Сильверстоуне. Несмотря на скромное пятое место в спринте, в квалификации пилот Ferrari завоевал вторую позицию на стартовой решетке, а в воскресной гонке за занавес захватил лидерство уже в первом повороте, уверенно доведя дело до своей первой победы с 2024 года.

Команда Racing Bulls продолжила свое убедительное выступление на Гран-при Великобритании благодаря очередному яркому перформансу Лиама Лоусона. Новозеландец заработал последнее из разыгрывавшихся очков в субботнем спринте, сдержав натиск преследовавшего его Исака Хаджара, а в воскресенье сумел избежать серьезных последствий после столкновения с Оскаром Пиастри на первом круге и пересек финишную черту на шестой позиции.

Для Кими Антонелли этот уик-энд превратился в настоящие американские горки. Пилот Mercedes сначала одержал уверенную дебютную победу в спринте, а затем завоевал еще один поул в квалификации к основному заезду. Потеряв лидерство в пользу Леклера на старте воскресной гонки, итальянец постепенно сокращал отставание, но его надежды на успех перечеркнули технические неполадки на машине и пятисекундный штраф за нарушение границ трассы.

Арвид Линдблад помог Racing Bulls оформить четвертый подряд двойной финиш в очковой зоне. Заняв седьмое место, он стал самым молодым британским гонщиком в истории, набравшим очки на домашнем Гран-при Великобритании, в возрасте 18 лет и 331 дня.

После трех финишей на обидном 11-м месте в шаге от очковой зоны Габриэль Бортолето наконец-то получил заслуженную награду за свои усилия. Бразилец в воскресенье вновь стартовал с 11-й позиции, но сумел прорваться на eighth место и принес ценные очки команде Audi.

Льюису Хэмилтону не удалось завоевать рекордную десятую победу на Гран-при Великобритании, однако семикратный чемпион мира все равно подарил местной публике немало поводов для радости, начав с выигрыша поула к спринту в пятницу. Заняв второе место в 100-километровом заезде, представитель Ferrari вел плотную борьбу с Максом Ферстаппеном и другими соперниками в основном Гран-при. Ближе к финишу он уверенно шел ко второму месту, но незапланированный пит-стоп под поздним автомобилем безопасности отбросил его на третью строчку.

В уик-энд, когда болиды McLaren уступали в чистой скорости своим прямым конкурентам, Ландо Норрис провел очень стабильную гонку и извлек максимум из каждой возможности отыграть позиции. В итоге британец финишировал третьим в спринте и занял четвертое место в воскресном Гран-при.

Несмотря на определенные трудности в работе с машиной Red Bull RB22, Ферстаппен до последнего претендовал на место на подиуме в Сильверстоуне, по ходу дела поучаствовав в ярких дуэлях с Хэмилтоном и Джорджем Расселлом. Однако этот прорыв оборвался всего за несколько кругов до финиша, когда из-за поломки заднего антикрыла голландца развернуло и вынесло с трассы. Тем не менее, по итогам заезда он был классифицирован на 20-й строчке.

На другой стороне боксов Red Bull Исак Хаджар сполна компенсировал досадную неудачу в спринте, где ему не хватило совсем чуть-чуть до очков. Француз завершил воскресную гонку на пятом месте и остался доволен этим результатом, хотя и признал, что машина позволяла рассчитывать на большее.

Расселл в Сильверстоуне явно уступал в темпе своему напарнику Антонелли, а воскресная гонка стала для него еще тяжелее после медленного прокола, вынудившего поехать на повторный пит-стоп. Тем не менее, британец извлек выгоду из аварии Ферстаппена и решения Ferrari провести пит-стоп для Хэмилтона. В итоге Расселл сумел прорваться на второе место, впервые в карьере поднявшись на подиум на домашней трассе.

Из-за того, что сразу три гонщика набрали одинаковое количество баллов в споре за девятую строчку, в этот раз наш рейтинг расширился. На фоне стремительного приближения Racing Bulls в сражении за пятое место в Кубке конструкторов, Alpine смогла заработать важнейшие очки обеими машинами на Гран-при Великобритании. Лучшим в составе команды стал Франко Колапинто, прорвавшийся на девятое место, что выглядит особенно впечатляюще с учетом его старта с далекой 19-й позиции.